2013年3月13日报道：今年的政府工作报告虽缩减到1.5万字，与汽车产业直接相关的内容却增多了。汽车产业作为我国国民经济支柱产业，在改善民生、推进城镇化建设、促进国民经济健康发展方面发挥出越来越重要的作用。政府工作报告的反复提及，会对汽车产业的方方面面产生哪些影响？
近日，众泰汽车华南区销售总监连超接受了记者访问。连总监表示，去年汽车行业新能源汽车的政策用意是好的，但是在实际执行中却产生了变异。新能源汽车品牌没有达到原有的目的，比如说研发能力的提升，品牌的提升，这些都没有做到。而相反，出现了一些淘汰的车型重新冠上了所谓“新能源汽车”的现象，再一次为国际资本引来利益，但是这样的结果不是我们政策制定者希望看到的结果。
以下为采访实录：
记者：您如何看待引进外资？
连超：从产业安全角度来讲，国家也是应该有所考虑的。在民族资本和国际资本之间怎么把握平衡，在这个过程中怎么样促进民间资本的不断发展，有时候是好心，但可能结果并不这么理想。刚才大家在说到新能源汽车的问题，实际上，新能源汽车并没有达到原有的目的，比如说研发能力的提升，品牌的提升，这些都没有做到。而相反，我看到的一种现象是一些淘汰的车型重新冠上了所谓“新能源汽车”，再一次为国际资本引来利益，但是这样的结果不是我们政策制定者希望看到的结果。
记者：刚刚国务院领导是这样说的，把三四流的产品引进来，比把高端产品引进来的竞争可能影响力会小一点，您是怎么考虑的呢？
连超：可能在不同的市场有这样的结果，但是我想从总体而言，我个人认为还是有它不利的一面，什么事情都有两面性。
记者：淘汰的老旧车型拿过来进行新能源汽车，这样的技术专利是归合资公司了吗？技术是完全自主的吗？
连超：我想里面很多原有的技术还在技术提供者那，因为即使是淘汰的技术，别人也不会放弃。
记者：一旦放开之后咱们有什么应对政策，因为刚才听到苏部长的意思，以后会支持新能源汽车的，一视同仁。我们作为自主品牌的代表应该怎样应对？
众泰汽车华南区销售总监连超接受了记者访问。连总监表示，去年汽车行业新能源汽车的政策用意是好的，但是在实际执行中却产生了变异。新能源汽车品牌没有达到原有的目的，比如说研发能力的提升，品牌的提升，这些都没有做到。而相反，出现了一些淘汰的车型重新冠上了所谓“新能源汽车”的现象，再一次为国际资本引来利益。
全国人大代表、中国电池工业协会副理事长、国内最大的混合动力汽车电池制造商湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平近日透露，包括他在内的30名代表已经提交批评建议案，对国家目前以纯电动为主导的新能源汽车发展政策提出批评。
2013年3月13日消息，天津市发改委《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》正式印发，今后天津将着力推广新能源汽车。至2015年，力争达到私人新能源用车2000辆。
2013年3月14日报道：价格始终是消费者关注的热点，3月1日，在“电动跑两会”活动的首发仪式上，长安新能源汽车有限公司总工程师陈平告诉记者：“目前，北京市有100辆长安E30在房山做出租车运营，因为数量不多，所以产品成本居高不下，我们正在努力降低成本。”
