以"绿色发展,创新引领未来"为主题的2013第十三届中国(南京)国际客车及零部件暨城市交通设施展览会日前圆满落下帷幕,来自全国90家客车整车企业和主流零部件企业参加了此次展会,受到社会各界广泛的关注。"公交运输方案解决专家"恒通客车携N300前置二级踏步、N300新能源系列和7米后横置都市领航巴士三款精品车型在展会中盛装亮相;国际首家专业"快速充电o纯电动客车动力系统"供应商恒通电动客车携纯电动和插电式混合动力两款十分钟快速充电新能源公交客车及两大动力系统参展,成为本次展会上令人瞩目的焦点。
恒通客车展台前人群不断
同时,由中国汽车工程学会、中国旅游车船协会和住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会联合举办的2013"龙蟠"杯第八届中国国际客车大赛于3月28日圆满结束,经过专家组全方位的认真评定,重庆市公共交通控股(集团)有限公司荣获新能源与清洁能源公交客车应用创新领军企业奖;恒通客车从26家客车整车企业中脱颖而出,一举斩获了"十佳客车制造商"、"客车金奖"、"最佳新能源客车创新奖"、"最佳客车底盘奖"等四项大奖;同时恒通电动也荣获组织奖和最佳新能源客车创新奖两项大奖,成为此次颁奖典礼上的最大赢家。对此,重庆公交集团副总经理向勇在论坛和媒体访谈中,多次高兴的表示:"长期以来,'科技兴司促发展,服务提升创品牌'是重庆公交集团坚持追求和实现的工作目标。把增强自主创新能力、提升服务质量作为企业做大做强的首要选择,实施"科技兴司"战略,加大科技攻关投入,大力推广应用创新成果的同时,努力提高服务质量和管理水平,牢固树立品牌意识,通过一系列行之有效的举措,取得了诸多可喜的成绩,促进了企业更好更快的发展。"
恒通客车获得四项大奖
展会上,前来参观咨询的各地公交公司、运输公司的客户嘉宾络绎不绝,纷纷对恒通公司的CKZ6762H4后横置社区接驳中型巴士和N300前置二级踏步客车表示出浓厚的兴趣,特别对CKZ6762社区接驳中型巴士作为目前国内最短的一级踏步低地板客车,宽敞的车内空间,时尚靓丽的外观;以及N300系列客车"T"字变形车头创意设计,前置二级踏步客车享有后置客车舒适性,给予了高度的评价和由衷的赞许,纷纷表达购买需求。同时,在恒通电动客车展位,众多嘉宾对十分钟快速充电技术进行了详细了解和参观,并对恒通电动的十分钟快速充电技术给予了高度的评价。住建部科学技术委员会城市车辆专家委员会主任李世豪、中国城市公共交通协会科学技术分会秘书长叶东强等领导还亲自登上恒通展车参观,并提出了宝贵意见,展会还引起了中国汽车报、中国交通报、中国客车网、人民公交、运输经理世界、江苏卫视等国内40余家行业及地方媒体的高度关注。展会现场,恒通客车总经理郑先国、党委副书记兼副总经理蒋更新、总工程师万昶接受了多家媒体的采访。
恒通客车总经理郑先国接受媒体采访
行业媒体采访恒通客车副总经理蒋更新
据了解,恒通客车此次展出的三款精品车型是恒通在2012年围绕精品品质,严格执行"精品造车计划",对产品工艺精工细作,对细节品质苛刻追求,对品质管理精益求精,对精品服务尽善尽美,实现产品品质在舒适性、一致性、可靠性等方面全面提升,而全新推出的精品车型,该三款车型无论是在细节品质还是在技术实力上,其出色的综合性能都获得大家的一致认同。而获得此次"最佳新能源客车创新奖"的恒通快速充电新能源客车,采用微宏动力生产的钛酸锂电池,克服了目前传统的磷酸铁锂电池新能源客车充电时间长(4-6小时),电池使用寿命短(2-3年)的不足,具备6C倍率充电,电池成组循环次数可以达到15000次以上,是目前国际市场上唯一实现了能快速充电,有超长使用寿命,可实现商业化运营的纯电动客车,是城市公交电动化的最佳解决方案。目前这种十分钟快速充电新能源客车已有300余辆在重庆投入运行。
通过此次展会,不仅增进了恒通与客户的沟通与交流,加强了对同行其他客车企业发展状况的了解,也进一步提升了公司的品牌影响力,为今后公司更好地拓展市场奠定了坚实的基础。公司也将进一步强化企业管理和科技创新,持续深入地提升产品品质,通过对生产环节全过程的"精细化管理",全方位实现产品品质的提升。并以此为契机,打造全产业链的"精品计划",实现社会、客户、企业、供应商的多方共赢。我们有理由相信,恒通客车必将充分发挥公交运输解决方案专家的作用,以更优质的产品为客户量身定制切实所需的公交运输解决方案,为中国公共交通事业的发展做出自己的努力与贡献。
以"绿色发展,创新引领未来"为主题的2013第十三届中国(南京)国际客车及零部件暨城市交通设施展览会日前圆满落下帷幕,来自全国90家客车整车企业和主流零部件企业参加了此次展会,受到社会各界广泛的关注。"公交运输方案解决专家"恒通客车携N300前置二级踏步、N300新能源系列和7米后横置都市领航巴士三款精品车型在展会中盛装亮相;国际首家专业"快速充电o纯电动客车动力系统"供应商恒通电动客车携纯电动和插电式混合动力两款十分钟快速充电新能源公交客车及两大动力系统参展,成为本次展会上令人瞩目的焦点。
2013年4月7日报道:日前,据北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如介绍,《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法》已报到相关政府部门审批,目前未接到要求对其进行修改的通知。北京市对电动汽车的态度是稳妥推进,《管理办法》具体何时能正式出台,还不好说。
2013年3月29日,第十三届中国北方国际自行车电动车展览会在天津梅江国际会展中心举办,山东新大洋电动车有限公司携旗下精品纯电动微车——知豆重磅登常在万众瞩目的大舞台中,新大洋知豆以BMS、VMS、电动车专用直流无刷永磁电机电控系统等领先技术,以及“微行风尚(报价图片参数)、灵动生活”的品牌理念,为人们描绘了微型纯电动车的未来生活蓝图。
2013年4月3日报道:“购买电动汽车不摇号的政策究竟何时出台?”“老百姓什么时候能够买到电动车?”“买了电动车售后是否有保障?”……在中国汽车报4月2日下午举办的“‘电动北京’实测数据新闻发布会暨试驾先锋征集活动启动仪式”上,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明就市民们关心的大量热点话题一一作了解答。
2013年3月28日下午,第八届中国(南京)客车大赛颁奖典礼在南京国际博览中心会议楼隆重举行,此次大赛由中国汽车工程学会、中国旅游车船协会和住房和城乡建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会联合举办,是我国客车领域最高水平的专项赛事,吸引了国内外众多知名客车整车及零部件企业参与,受到社会各界广泛的关注。
2013年4月7日报道:中国汽车行业进入“微增长”,所有车企面临机遇和挑战。而自主品牌作为中国制造的代表,一方面背负产品质量不过硬的质疑,一方面又肩负振兴民族工业的抱负,在激烈的市场竞争下,如何逆水行舟?