“欢迎乘坐纯电动中巴！”清明时节，一批外表轻盈、节能环保的纯电动中巴行驶在春意盎然的松山湖。这是由中山大学东莞研究院开发、深圳五洲龙生产的新型轻量化纯电动中巴在松山湖陆续开始运营，东莞的“汽车梦”由此接轨现实。
这批按照“汽车适应电池”的新思路开发的轻量化纯电动中巴，百公里能耗不到20kwh，价格控制在40万左右，两项关键指标都比常规纯电动中巴降低了一半以上。
这在纯电动中巴产业化的历史上是一个突破。完成这个突破的是中山大学东莞研究院（下称中大东莞研究院）、深圳五洲龙汽车厂、诸多供应零部件的东莞企业以及投入启动资金的东莞政府。“这不仅是一款产品的创新，而是整个电动汽车产业链的系统创新，”中大东莞研究院常务副院长宗志坚说，“而促成这一切的正是大学、企业、政府三方协同创新的机制。”
“欢迎乘坐纯电动中巴！”清明时节，一批外表轻盈、节能环保的纯电动中巴行驶在春意盎然的松山湖。这是由中山大学东莞研究院开发、深圳五洲龙生产的新型轻量化纯电动中巴在松山湖陆续开始运营，东莞的“汽车梦”由此接轨现实。
以"绿色发展，创新引领未来"为主题的2013第十三届中国（南京）国际客车及零部件暨城市交通设施展览会日前圆满落下帷幕，来自全国90家客车整车企业和主流零部件企业参加了此次展会，受到社会各界广泛的关注。"公交运输方案解决专家"恒通客车携N300前置二级踏步、N300新能源系列和7米后横置都市领航巴士三款精品车型在展会中盛装亮相；国际首家专业"快速充电o纯电动客车动力系统"供应商恒通电动客车携纯电动和插电式混合动力两款十分钟快速充电新能源公交客车及两大动力系统参展，成为本次展会上令人瞩目的焦点。
2013年4月7日报道：日前，据北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如介绍，《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法》已报到相关政府部门审批，目前未接到要求对其进行修改的通知。北京市对电动汽车的态度是稳妥推进，《管理办法》具体何时能正式出台，还不好说。
2013年3月29日，第十三届中国北方国际自行车电动车展览会在天津梅江国际会展中心举办，山东新大洋电动车有限公司携旗下精品纯电动微车——知豆重磅登常在万众瞩目的大舞台中，新大洋知豆以BMS、VMS、电动车专用直流无刷永磁电机电控系统等领先技术，以及“微行风尚(报价图片参数)、灵动生活”的品牌理念，为人们描绘了微型纯电动车的未来生活蓝图。
2013年4月3日报道：“购买电动汽车不摇号的政策究竟何时出台？”“老百姓什么时候能够买到电动车？”“买了电动车售后是否有保障？”……在中国汽车报4月2日下午举办的“‘电动北京’实测数据新闻发布会暨试驾先锋征集活动启动仪式”上，北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明就市民们关心的大量热点话题一一作了解答。
