2013年4月9日，记者从山东青州市采访获悉，由香港青田8BUS电动车服务集团与厦门金龙汽车公司共同提供的1台12米纯电动公交车开始在该市试运行。试运行成功后，青州市政府将支持凯程公交公司联合青田8BUS电动车集团，规划以三年的时间，将目前该市300辆燃油公交车全部淘汰，更换成纯电动公交车。
青田8BUS电动车集团未来除供应青州市300辆8BUS纯电动公交车由凯程公交公司运营外，还将在青州市投资兴建2至3个符合国家第三代标准的储、放、充、换一体化电站。8BUS纯电动公交车是从3月29日开始在青州市试运行的，分别在3路、8路、11路三条路线上进行运行，每条线路运行5天，共试运行15天。
据凯程公交公司相关工作人员介绍，电动公交车一次充电仅需3小时，续驶里程可达250至300公里，与普通公交车相比，它平均年运行成本可降低10至12万元，节能70%以上，且平均年减排二氧化碳30吨，减排其他排放物2.5吨，无论是运行成本，还是车辆的安全性、稳定性和舒适性等都比普通公交车高出一筹。
2013年4月9日，记者从山东青州市采访获悉，由香港青田8BUS电动车服务集团与厦门金龙汽车公司共同提供的1台12米纯电动公交车开始在该市试运行。试运行成功后，青州市政府将支持凯程公交公司联合青田8BUS电动车集团，规划以三年的时间，将目前该市300辆燃油公交车全部淘汰，更换成纯电动公交车。
2013年4月12日消息：作为全国节能与新能源汽车试点城市，合肥新能源汽车推广量已位居全国第一。合肥新能源汽车产业的飞速发展，源于新能源汽车“心脏”的不断升级换代。记者了解到，合肥已研制出续航能力达380公里以上的新能源客车大容量锂离子电池。
2013年4月12日消息：这两年，随着国家政策的大力支持，很多本土整车厂都将目光转移到新能源汽车的开发中，特别是众多外资厂商已相继上市了多款新能源车，相信今后两三年会有更多的本土品牌的新能源车在路上跑。
