863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高表示，新能源车“十城千辆”示范推广工作将继续执行，计划再用三年时间，到2015年前全力开展新能源车的推广工作。其中北京的目标是，到2015年推广应用各类电动车总计5万辆。
欧阳明高是在2013年4月9日由清华大学中国车用能源研究中心主办的2013中国车用能源论坛上作出上述表示的。论坛上，专家认为，车用能源转型关系着我国实现能源独立的目标，业界已普遍认同新能源车用能源要先走混合动力，再走纯电动，最后过渡到燃料电池的“三步走”路线。
“中混”车型节油率达20.5%
建议：保持对混合动力客车的补贴力度
相较于电动汽车，实现混合动力汽车更为容易一些。为达到行驶过程中，多种动力比例完美分配的目的，中国车用能源研究中心开展了多技术路线混合动力构型技术探索，形成了系列化技术平台。欧阳明高在“中国新能源汽车技术发展现状与展望”报告中介绍，投入示范运行的车型以中混为主，整车节油率达到20.5%―30%。
863节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高表示，新能源车“十城千辆”示范推广工作将继续执行，计划再用三年时间，到2015年前全力开展新能源车的推广工作。其中北京的目标是，到2015年推广应用各类电动车总计5万辆。
2013年4月12日报道：为了配合市场发展的需要，加大具备世界领先快速充电技术的新能源客车生产产能，2013年4月8日，重庆恒通电动客车动力系统有限公司整体乔迁入新厂区，为恒通电动客车的新发展揭开序幕。
近年来在国际合作、国际经营中成就不断的吉利汽车，在即将举行的第十五届上海国际汽车展上，将充分展示在融合国际先进技术资源，打造吉利新品质战略进程中的最新电动车产品。
