“这款全新车型采用的是全承载车身技术，车辆在安全性、舒适性及节能减排方面都更具优势。”2013年4月16日，中国南车株洲所旗下南车时代电动研制生产的首台全承载混合动力公交客车正式下线，为该公司新能源汽车族谱再添一员。
南车时代全承载混动TEG6129CHEV
随着城市建设步伐的加快，老百姓生活水平的提高，城市公交客车的舒适性、安全性和环保性一直是大家关注的焦点。而如何提高城市公交客车的安全、舒适及环保性能，一直是各大客车生产商们重点攻关的一项核心课题。此次南车时代电动推出的这款全承载混合动力公交客车，就是针对当前城市交通发展的绿色环保车辆，契合了城市发展的内在需要。
南车时代电动技术人员介绍，全承载式客车是相对于传统半承载式客车来定义的，两者最根本的区别就是车身承受载荷的方式。全承载式客车采用全格栅式底架，车身采用封闭环结构，整个车身参与载荷，上下部结构形成一个整体。这种一体化设计一方面可以大大减轻整车骨架重量，起到很好的轻量化及降本效果；另一方面由于没有了底盘设计，摆脱了传统客车总成布局束缚，可以实现更优的客车布局，就大大提升客车的舒适性。同时，全承载式客车在受力时能将力分解到全身各处，客车的安全性能大大提高。因此，在客车结构设计中，全承载式车身已经成为了一种发展趋势。
南车时代电动此次推出的这款全承载混合动力公交客车在车辆安全性、可靠性、经济性和舒适性等方面都比原基础车型有了极大改进，优化后的整车质量相对原基础车减重达700千克，节省材料成本约3000元，同时，车辆在节能减排方面也有了较大提升。
“这款全新车型采用的是全承载车身技术，车辆在安全性、舒适性及节能减排方面都更具优势。”2013年4月16日，中国南车株洲所旗下南车时代电动研制生产的首台全承载混合动力公交客车正式下线，为该公司新能源汽车族谱再添一员。
2013年4月16日，加州州长杰里 布朗(JerryBrown)乘坐比亚迪纯电动e6从广州抵达鹏城，与深圳市委书记王荣会面，并访问国内新能源领军企业比亚迪，共谋在美推广电动车事宜。
据了解，第十五届上海国际汽车工业展览会（简称：2013上海车展）将于4月21日至29日在上海新国际博览中心举行。本届展会以“创新美好生活”为主题，不仅集中展示世界汽车的最新发展成果，也将演绎现代汽车注重科技环保带给人类社会的美好生活方式。
4月2日，上海市经信委发布了第三批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品的信息公告，奇瑞M1EV纯电动车榜上有名，这也为奇瑞纯电动车在上海的销售做了很大的推动。
汉中市汽车运输总公司宁西有限公司，简称汉运司宁西有限公司，初次见到标有汉运司宁西有限公司这几个字的中通车的时候感觉很奇怪，尤其是对汉运司几个字一直理解不到位。这是一家怎样的企业呢？在使用过中通客车后是否满意呢？对中通的清洁能源客车有着怎样的深刻体验呢？问题挥之不去，而这些问题在笔者来到该公司并采访了该公司董事长张明华后，内心豁然开朗。
海格新能源客车的发展曲线比较奇特：前面曲线较为平直，之后陡然上升，且势头凶猛，令人称奇。是什么促成了海格客车这种"前低后高"的市场曲线呢？记者通过采访了解到，抵住诱惑，平衡内外，也许正是海格新能源车发展模式的"要诀"所在。
