2013年7月4日记者获悉，青岛交运已有30部“温馨巴士”纯电动公交车在31路上投入运营，成为青岛首条绿色公交线路。温馨巴士成为绿色公交代名词，这是交运集团发展新能源汽车的一个缩影。据了解，交运集团新购进的16辆新能源燃气车正式上线。截至目前，交运集团已新增“绿色能源汽车”826辆，年减排二氧化碳、二氧化硫等废气2万吨。
电动城际班线下半年营运
作为国有大型企业，交运集团不断加快构建低碳运输体系建设，重点推进“绿色能源汽车”发展。从2011年开始，交运陆续投入57辆燃气车和15辆纯电动客车，2012年共投入641辆燃气车、纯电动客车，而如今交运集团“绿车汽车”已经增加到826辆。其中，液化天然气（LNG）汽车451辆，压缩天然气（CNG）汽车215辆，纯电动客车160辆，已覆盖到交运集团道路运输所有业务版块。
早在2012年，交运集团就已经与国家电网签署了战略合作协议，双方建设换电站。目前，交运集团率先突破电动客车中长途运行瓶颈，开创纯电动客车中长距运行的先河。青岛—济南的国内首条纯电动长途班线和青岛—莱西城区长途客车也已进入最后工作环节，两条线路即将于下半年全部开通。
交运集团董事长刘永康说：“在新能源领域，我们是率先示范，建设低碳环保交通运输体系，引领交通行业发展。”交运在积极发展电动客运的同时，全面向应用前景广阔的环保型天然气（LNG）车辆进军，成为青岛市首家成功使用LNG新能源车辆的企业，实现了电动车辆与LNG车辆并轨发展的新模式。作为2014年世园会的主要运营商，交运集团将引入作为国际级盛会交通主力的电动出租车、电动观光车等新能源交通工具，担负起世园会运输保障任务。
新能源“加油站”覆盖岛城
不仅使用新能源汽车，交运还进入新能源开发领域。目前，交运集团剑指新能源利用高端市场，通过与LNG、电能等清洁能源的战略合作，逐步从公路客货运输领域向新能源开发利用业务领域发展。刘永康说：“新能源汽车的发展瓶颈就在充换电站和加气站上，这个解决了，新能源汽车的普及率会迅速提高。”2012年4月，交运编制出台《交运集团汽车加气站规划》，合理建设加气站；同年5月，市区首座LNG加气站在汽车东站加气站建成启用，实现了“点”的突破。
对此，刘永康说：“今年，交运集团将继续推进新能源场站建设，完成莱西充换电站和南昌路、即墨、莱西、胶州、黄岛、平度等6处LNG加气站的基础设施建设，启动城阳区、李沧区、金水路充换电站建设，实现在青岛的全域覆盖。”
2013年7月4日记者获悉，青岛交运已有30部“温馨巴士”纯电动公交车在31路上投入运营，成为青岛首条绿色公交线路。温馨巴士成为绿色公交代名词，这是交运集团发展新能源汽车的一个缩影。
2009年初，财政部、发改委、工信部、科技部四部门共同启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程，在北京、上海、重庆、武汉、深圳等首批13个城市开展节能与新能源汽车推广应用试点工作。此后，每年发展10个城市。每个城市都推出1000辆新能源汽车开展示范运行。但截至目前，“十城千辆”工程进展缓慢，2015年累计生产新能源汽车50万辆的规划很难完成。
近日，2013年安徽省“新能源汽车的研究、设计、制造及其新材料应用”高级研修班成功举办，本次高研班由省人社厅主办，安徽电大国家级专业技术人员继续教育(安徽)基地承办，来自全省相关企业的60多位从事新能源汽车研发、设计等方面的专业技术人员参加了培训。本次培训得到了江汽集团的大力支持。
2013年7月1日，青岛薛家岛智能充换储放一体化示范电站安全运营两周年。目前，该站共计安全运营713天，换电138633次，服务车辆行驶里程1810万公里、消耗电量1788万千瓦时，各项关键运行数据屡创新高。
近日，福汽集团高层专家委员会2013年年会介绍，东南汽车100辆底盘快速换电式纯电动出租汽车已在河南省新乡市示范运营一年半，累计平稳运行超过900万公里。
全国政协经济委副主任、原工业和信息化部部长李毅中近日在“2013全球节能与新能源汽车峰会”上建议，政府应加大新能源汽车财税扶持力度，对新能源乘用车免车船费、过路费、过桥费、停车费，并且不要限购限行。
