2013年7月25日消息：近日，66辆金旅LNG公交车交付黄石城市公交集团。至此，金旅客车在黄石公交总数已达到370多辆，占其600多辆客车的半壁江山。
“我们第一次购买金旅客车是在2008年，使用后发现金旅客车品质不错。”黄石公交副总经理吕捷说。
车辆的品质是黄石公交对车辆选择的首要标准。关于车辆采购，黄石公交有一套严格规范的标准和流程，对于车辆本身，黄石公交看重的是品质和性价比。
66辆金旅LNG公交车，分别是32辆金旅XML6115J13CN—5M5G和34辆金旅XML6105J13CN—5QPG，均为金旅成熟的LNG产品，在安全、经济、环保方面表现突出。其选用配套的LNG天然气发动机和车载瓶装技术、LNG客车配件加工技术、整车装备技术、维修技术等，经过了市场检验，深受用户好评。从金旅销售部门的跟踪统计数据得知，金旅LNG旅游大巴在实际使用中，燃料成本相对于柴油来说，普遍降低将近三成；且金旅根据客户需求，在LNG客车上搭载了多种规格的大容量气瓶，续航里程500—800公里，加气一次仅需三到五分钟，综合营运效益突出。而金旅LNG公交车的这些优点也给黄石公交的运营管理带来了效益，比如说，金旅LNG公交车的储存能力大。吕捷介绍说，黄石LNG的加气点比较偏远，来回一趟有十多公里，而用金旅的LNG车加一次气可以跑两天，极大减少了车辆的空置里程，降低了成本。
2013年7月24日消息：提高品牌认知度和市场占有率，目前国外各汽车品牌纷纷采取“以租代售”的形式推广电动汽车。随着消费者开始关注租赁价格，各汽车品牌之间已开打“价格战”。
2013年7月24日消息：恒通LNG客车渐成市场新宠，再放异彩，在26台8.5米后置LNG客车首次挺进山东临沂之后，近日，又夺得辽宁鞍山公交26台9.2米LNG客车标的，完美开辟新市场。
2013年7月15日，广州市政府常务会议审议通过《广州市公交行业逐步推广应用液化天然气公交车工作方案》。广州将在未来8年内逐步实现液化天然气（LNG）替代液化石油气（LPG）的工作，目前在用未过报废期的公交车不强制改用LNG。
