2013年10月9日下午1点,东方电气集团总部并排停着3辆电动客车,车身从10.5米到12米不等,都标有“蜀都客车-东方电气”字样。备受外界关注的“东方电气版”电动客车终于亮相。
这是东方电气集团首次展示其3款合作研发的电动样车,车型既有混合动力,也有纯电动。新车的完成源于三方合作――东方电气、西南交大、成都客车,三方于今年联合签署开发新能源客车协议,前者负责客车电驱动总成,包含电动车电池、电控、电机三大核心部件,除电池外均由其自产;后二者负责车体制造与外观等。汽车整体设计、市场培育与销售由三方共同参与完成。
东方电气集团东风电机电驱动研究所副所长鄢志国介绍,新车型技术已成熟,具备批量生产能力。目前,还有包括社区小巴等3款车型在研发当中。
2013年10月9日下午1点,东方电气集团总部并排停着3辆电动客车,车身从10.5米到12米不等,都标有“蜀都客车-东方电气”字样。备受外界关注的“东方电气版”电动客车终于亮相。
香港生产力促进局2013年10月4日公布,该局已开展香港首个由香港特区政府资助的本地研发电动巴士项目,将开发一辆切合香港市场需要的纯电动巴士,预计最快在2015年第三季推出市场。
2013年10月8日报道:由法国EsperaSbarro设计学院的30名学生历时13周设计完成,搭载一台210马力的标致V6汽油发动机,作用于后轮,另有两台136马力的电动机作用于前轮,整套混合动力系统总功率可达482马力。