贵阳把新能源、新材料产业作为重点发展的战略性新兴产业，把眼光瞄准新型能源材料领域研发的热点——锂电池正极材料。
2009年2月，贵阳与拥有自主知识产权、经济技术指标达到国际先进水平的锂电池正极材料龙头企业——中国振华电子集团合作，在贵阳国家高新区建设中国振华电子集团“年产2500吨锂离子电池正极材料项目”，建设我国规模最大的锂电池正极材料生产基地。同年8月，贵阳首条锂离子电池正极材料生产线——贵州振华新材料有限公司“年产1000吨锂离子电池正极材料(一期)”工程建成并实现批量生产。
2011年，贵阳锂离子电池省级技术创新联盟在高新区成立，以贵州振华新材料有限公司为龙头，聚集了8家关联企业，围绕大容量锂离子蓄电池系统的关键材料及部件的关键技术的研究、人才互动、信息共享，抱团闯市场，形成上千吨的高技术锂离子电池生产规模，把贵阳的锂电池产业集群发展推向纵深推进。
2013年，贵阳把“锂离子电池等化学电源和生物质能源的研发及产业化”纳入年度科技计划项目重点领域，国民经济和社会发展计划报告也提出要“鼓励振华新材料为主的锂离子电池产业做大做强”。目前，贵阳以贵州振华新材料、时代沃顿、威顿晶磷等一批以锂离子动力电池为核心的产业集群上下游关联企业集群发展势头强劲。
2013年10月12日报道：作为迄今为止国内规模最大的节能与新能源汽车展，2013节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会信息发布以来，受到了社会各界和各级领导的集体认可和高度重视。该展会将于2013年10月17日~20日在北京国家会议中心展厅举办。
据来自中国石化(以下简称“中石化”)内部消息称：“中石化将在接下来的一段时间内，将持续加大包括天然气加气站LNGCNG的布局；同时，亦会借助原有的加油站网络，稳步将电动汽车充换电站的网络建设与运营进行下去。”
2013年9月17日，工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台，在燃料电池客车的推广补贴政策方面，燃料电池商用车补贴额度为50万元。
得益于国家的新能源补贴政策及宇通新能源客车的高质量，宇通新能源客车自2010年实现批量销售以来，已在郑州、天津、杭州、昆明等54个城市，推广节能与新能源客车5151台，其中2012年2062台，占有率27%，2013年1—5月2372台，在2013年的全国推广工作中，宇通新能源销量达2070台，占据新能源非示范城市40%市场份额，受到全国用户的赞誉。
