2014年1月17日消息，据美国科技财经网站BusinessInsider报道，在电动汽车领域，近些年由特斯拉定义了“豪华”的概念，随后又加入了凯迪拉克与宝马。不过它们或许很快就将“黯然失色”，因为两大奢侈品牌——宾利与劳斯莱斯正考虑生产电动汽车。
BusinessInsider采访了两大品牌的高管，他们均表示正认真考虑生产插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车结合了电驱动力与传统汽油动力。通常，行驶距离在40英里(64公里)以内，汽车会采用纯电力行驶；而在200英里（322公里）以上则使用内燃机提供能量，与传统汽车相近。
随着燃料价格上涨与政府（尤其是美国欧洲）限制高耗油汽车，全球各地的汽车厂商都在生产能效更高的汽车。此外混合动力、纯电动与柴油汽车的数量也大增。不过对于这两家豪华汽车品牌来说，以上三种并非都是好主意。
柴油汽车节油，在欧洲被广泛使用，并且在美国逐步流行。但在两大豪华汽车的重点销售地区中国与中东，乘用车一般不使用柴油。由于豪华汽车销售数量不多，没有必要在每个市场销售不同产品。
宾利销售与市场负责人凯文·罗斯(KevinRose)表示，对于中国消费者来说，“柴油是为卡车用的，开辆豪华汽车与卡车一起加油是件‘勇敢’的事情。”而劳斯莱斯的CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯(TorstenMüller-?tv?s)补充说，“生产柴油车不会有意义的。”
而对于纯电力汽车，乌特弗斯称也不适合：劳斯莱斯的车比较厚重，而这正是它奢华的表现。如果劳斯莱斯使用现有的电池技术，续航与动力都会“大打折扣”。对于宾利也有同样的问题。
此前，劳斯莱斯确实制造了一辆电动的“幻影”型号汽车，并让客户测试。不少人的态度很矛盾：他们不满充电较慢续航较短，但是他们绝大多数住在市中心，每次行驶距离不远，觉得用电力驱动正合适。
混合动力汽车结合了省油与电动车安静的特点，正是目前绝佳的解决方案。乌特弗斯表示，这项技术可能是公司的发展方向。
宾利也有同样的看法，罗斯称“混合动力是一项非常好的技术”。研究发现顾客很感兴趣，而关键在于简单地使用。“我们正在做相关工作。”
2014年1月17日消息，据美国科技财经网站BusinessInsider报道，在电动汽车领域，近些年由特斯拉定义了“豪华”的概念，随后又加入了凯迪拉克与宝马。不过它们或许很快就将“黯然失色”，因为两大奢侈品牌——宾利与劳斯莱斯正考虑生产电动汽车。
“只有遏制住污染物产生的源头，才能带领浙江冲出"霾伏"，我建议城区车辆一定要以纯电动为主。”庞青年告诉记者，如今浙江的纯电动汽车持有量还很少，除了政府采购，个人基本不会去选购一辆纯电动汽车。
德国媒体2014年1月13日报道，最新统计数据显示，2013年德国宝马公司(BMW)在全球共售出汽车165.5万辆，较此前一年增加7.2%，销售量创下历史新高。
2014年1月17日报道：四川省帝一新能源汽车出租有限公司新闻发布会在成都召开。记者从会上获悉，由该公司提供的电动汽车，单次充电行驶500公里，折算下来每公里耗费仅9分钱。市民可根据5万元、10万元、20万元等不同价格梯度，向该公司租用不同车型，在降低用车成本的同时，又践行了低碳环保的理念。
2014年1月21日报道：记者从省交通运输厅运管局获悉，近日，福建城市群等28个城市或区域被列为全国第一批新能源汽车推广应用地区。福建省城市群涵盖福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德和平潭，基本实现全涵盖。
2014年1月16日报道：特斯拉预计，2014年，特斯拉电动汽车(行情专区)销量可能会“疯狂增长”。同时，特斯拉将致力于“超级充电器”的全球布局。特斯拉欲在华造充电网新能源车热浪来袭
