2014年3月25日报道：为促进新能源汽车发展，推进节能减排，助力打造绿色清洁城市。3月21日，侨兴集团、东营市科岭动力有限公司与广汽日野（沈阳）汽车有限公司于在沈阳市玛丽蒂姆酒店共同举办以“绿色公交、阳光城市、圆梦中国”为主题的增程式纯电驱动城市客车产品技术发布会。
会上北京科凌电动车辆股份有限公司董事长、国家863《增程式纯电动轿车研发与产业化技术攻关》课题组组长杜炬先生作了《增程式电动汽车核心技术及其产业化》的学术报告，详细介绍了增程式电动汽车的技术机理、研发过程以及产业化关键技术。国务院汽车专家组组长张书林先生也就中国新能源汽车发展形势等做了专题发言。
作为电驱动城市客车新技术研发者的北京科凌电动车辆股份有限公司十多年来，致力于电动车核心技术的发展，承担并完成了中国政府重大科技专项项目和2008年北京“科技奥运、绿色奥运”电动车重大专项项目。其开发的最新一代增程式电动汽车动力系统，其节能减排效果达到了世界先进水平，12米城市公交客车的节油率（或节气率）达到了50%以上，对于推动电动汽车产业的发展，实现节能环保、遏制雾霾具有重要意义。
众所周之，纯电动车续使里程有限，并且容易出现电池过放电、过热、失液、漏电甚至起火、爆炸等问题。一般电动车厂家都采取使用锂动力电池、燃料电池等增加电池容量的办法来解决上述问题，不但不能从根本上解决问题，还又出现了价格昂贵、依赖充电站等市场推广障碍。而科岭公司发明的采用变油耗电动车动力系统，使车辆在已知的较短里程行使时实行纯电动驱动，在超过蓄电池组的额定电量时可自行启动在线充电，及时给电池补充电能，彻底解决了纯电动汽车续驶里程的限制，也使电池的使用寿命成倍延长。
为了将增程式电驱动客车新技术尽快的产业化，规模化，科岭公司依托于侨兴集团强大的经济实力，与广汽日野（沈阳）密切合作，充分利用广汽日野（沈阳）的生产和技术优势。在很短的时间里，开发生产出了11.5米增程式纯电驱动客车，为该技术实现产业化，迅速转化为生产力打下了坚实的基础。
会上，东营市科岭动力有限公司与河南省伊川县人民政府签定了增程式电动公交车示范运营协议。上海国际全球并购基金、深圳创新投资集团等大型投资机构也参加了会议并表示出了浓厚的投资兴趣。
沈阳市政府及相关部门等，行业协会，相关城市的公交公司，企业、银行和多家媒体代表150余人参加了此次发布会。
2014年3月25日报道：为促进新能源汽车发展，推进节能减排，助力打造绿色清洁城市。3月21日，侨兴集团、东营市科岭动力有限公司与广汽日野（沈阳）汽车有限公司于在沈阳市玛丽蒂姆酒店共同举办以“绿色公交、阳光城市、圆梦中国”为主题的增程式纯电驱动城市客车产品技术发布会。
2014年3年24日报道：新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。因废气排放量比较低，而成为全球汽车行业的“新宠”。
2014年3月26日报道：为提高本地配套率，加强整零企业对接。近日，针对落户攸县的新能源汽车项目，株洲市汽车产业办、株洲市汽车工业协会牵线，组织其投资商香港富荣集团和株洲本地的汽车零部件生产、物流、职业院校进行“相亲”对接，北汽株洲分公司、南车时代电动、株齿、易力达、火花塞、湖南汽车工程学院等18家单位参会。
2014年3月24日报道：随着全球石化能源（汽油、天然气等）供应的日趋紧张，许多设计师多年来一直在追求一种用空气为作动力的新能源汽车。因为与汽油相比，空气有着明显的优势：无处不在，干净，环保，最重要的是免费。但是因为空气必须经过压缩，而压缩需要用能量来制造和储存能量，这就限制了空气动力汽车的发展。
2014年3月25日报道：不经意间，我们期待已久的迎春花开了，小草也偷偷地伸直了腰……看到一切，大多数人心中会顿生喜悦，但也稍有感伤，只因如此欣欣向荣的景色周围却或多或少弥漫着淡淡的"霾"，不由感慨：蓝天何时能回归？为了空气质量回升，各地正在陆续开展"黄标车歼灭战"，面对大规模的调整，客车运营企业该如何抉择？在节能减排方面，他们又做了哪些努力呢？
