日前，福田欧辉客车发布数据，2014年在中国新能源汽车产业联盟的基地里，欧辉新能源客车产能已经达到了502辆。目前，随着福田欧辉立足新能源客车的研发与生产，探索出“新能源公交一体化”的运营模式，福田欧辉欲进一步抢占新能源客车增量市场。
福田作为国内新能源客车发展较早车企，欧辉10年前已经开始了新能源车型的研发和生产，其新能源公交一体化运营模式，在京津冀城市圈的构建中表现出色。福田欧辉方面表示，若能将此模式在全国推广，应用到长三角、珠三角、长株潭等其他城市圈，将产生更加巨大的经济效益和社会效益。
目前，在黑龙江省，福田欧辉BJ6123纯电动客车自年初开始便在运行；在长沙，中国第一批插电增程式混合动力客车已经使用3个月；山东青岛集中采购的50辆福田欧辉BJ6123快换式纯电动客车。
数据显示，2014年一季度，在中国新能源汽车产业联盟的基地里，排在联盟基地大客车生产线上的欧辉新能源客车，已经达到了502辆。其中，2月份20辆BJ6123快换式纯电动客车，投放到了天津，3月份河北沧州的多批次BJ6105/6123插电增程式混合动力也在总装车间，陆续完成着最后的组装。
欧辉客车方面表示，作为国内新能源客车的领军品牌，福田欧辉10年前已经开始了新能源车型的研发和生产，率先在行业中实现了品牌跨越。目前，创新的新能源公交一体化运营模式，在京津冀城市圈的构建中表现出色，若能将此模式在全国推广，应用到长三角、珠三角、长株潭等其他城市圈，将产生更加巨大的经济效益和社会效益。
2014年5月25日，湖南科力远新能源股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）与天津市松正电动汽车技术股份有限公司（以下简称“天津松正”）在长沙签订《战略合作框架协议》。
2014年5年26日报道：记者日前在青州市凯程公交公司看到,新购置的50辆新能源公交车正在进行上路运营前的调试准备,将于6月1日投入运行。青州市今年将增加新能源公交车100辆,投资1750多万元。
2014年5月28日报道：“目前，工信部确实有计划加速清理地方保护政策。”5月25日，中国汽车工业协会副秘书长许艳华在接受记者采访时确认，工信部的这个计划是针对新能源汽车推广的。
