2014年7月14日报道：国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委13日联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图。
国家机关事务管理局有关负责人说，方案明确2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。
此外方案还规定了各省区市其他政府机关和公共机构这几年内购买新能源车的占比，尤其指出2014年，京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于当年15%。
针对公众关心的新能源汽车的基础设施配备，方案也作了明确规定：充电接口与新能源汽车数量比例不低于1：1。五部门要求按企业投资为主、政府鼓励引导的原则调动社会各方面积极性，加强新能源汽车重点设施建设，保障充电需求。
对于如何落实这些目标要求，该实施方案提出了14项具体措施，包括政府机关和公共机构购买新能源汽车享受财政补贴，轿车采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元；地方政府应把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施，纳入城市建设发展总体规划；地方在制定和执行机动车限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标、道路优先通行等制度方面，应对新能源汽车适当给予政策优惠等。
据介绍，方案还规定全程量化考核反馈监督，提出从2015年开始，各省区市公共机构节能管理部门应当按年度统计汇总上一年度新能源汽车配备情况、累计行驶里程、能耗、费用等情况，报送国家机关事务管理局。同时，方案规定，对工作进展缓慢、未达到购买比例要求的予以通报；对弄虚作假、造成不良影响的责令整改，并追究有关领导责任。
2014年7月14日报道：国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委13日联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图。
2014年7月15日报道：近日，江淮汽车和悦iEV4电动车将在北京正式上市，新车的官方指导售价为16 98万元，在发布会现场还将进行首批江淮和悦iEV4北京车主的交车仪式，至此家用电动车市场上又增加了一个新选择。
2014年7月14日报道：媒体报道“新能源车新政惠及自主品牌，丰田再落单”，原因是“非插电式混合动力车型没有进入车辆购置税免征之列，继去年未能进入新能源车补贴范围之后，在混动技术上一枝独秀的丰田汽车再次落单。”
2014年7月15日报道：为落实《广州市新能源汽车推广应用工作方案》，广州将组织编写《广州市推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法》，加快推进广州电动汽车充换电设施建设并加强管理，未来电动车充电难的问题有望得到解决。
2014年7月11日报道：停牌近3个月之后，江汽集团的整体上市方案终于掀开了面纱。7月10日晚间，江淮汽车公告，拟通过发行股份的方式吸收合并江汽集团，预估值约为63 98亿元，此外还将非公开发行股份进行配套融资不超过5 96亿元。公司股票自7月11日起复牌交易。
2014年7月15日报道：在国家出台政策免征新能源汽车车辆购置税之际，江西南昌制造的首台6.5米长纯电动汽车登上庐山顶峰，成功完成车辆测试，并将进一步提升我省新能源汽车的市场竞争力。据估算，同类型柴油车百公里油费约120元，纯电动客车按当前电力公司的电价计算只要40元，相当于每百公里可节省运行成本80元。
