2014年7月17日报道:近日,记者从相关渠道获悉,众泰汽车将与湖南大学成立联合实验室,主攻新能源汽车领域的技术研发和量产优化。其重点是电动汽车的轻量化设计、耐撞安全性的提升、以及电池布局优化等方面的研发与量产合作。
记者了解到,众泰是中国第一家实现电动汽车商业化量产的企业,而湖南大学在中国汽车学术领域处于一线阵营,因此此次合作可谓强强联合。更重要的是,这个联合实验室不仅旨在纯粹的学术研究,其创新成果将直接应用到众泰汽车的量产电动车中。记者多方查证了解到,国内汽车企业与大学建立联合实验室并不鲜见,而只针对于新能源汽车的轻量化设计与量产研发似无先例。因此,众泰汽车此举开创了一条新能源汽车发展的新思路,也将推动我国电动汽车向更环保、更安全的方向发展。
作为国内发展新能源最早的汽车企业,众泰一直立足于电动汽车领域默默深耕,共获得了63项国家级新能源汽车技术专利。同时,众泰还是中国量产电动汽车最多的企业,先后推出了2008EV、5008EV、M300EV、知豆等多款纯电动汽车。多方消息显示,众泰将于近期再推出一款全新的A00级纯电动汽车,目前正处于上市前的紧张准备中。就记者掌握的情况,这款纯电动轿车,有可能就是此前热传的众泰云100。
而湖南大学在汽车设计与制造工程领域具有鲜明的特色,在中国汽车学术与研发领域享有盛誉,已建成汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程研究中心等汽车研发体系,在汽车车身制造关键技术、汽车安全技术、新能源“三电”技术的研发方面,都拥有得天独厚的优势。
一位汽车行业分析师表示,众泰汽车与湖南大学在新能源领域的合作,将进一步推动自主品牌在新能源领域的研发实力与产品科技含量,在众多合资企业虎视眈眈、大举围攻中国新能源市场之际,能使民族产业占有一席之地,为中国消费者提供更安全、更有性价比的新能源汽车产品。
2014年7月17日报道:近日,记者从相关渠道获悉,众泰汽车将与湖南大学成立联合实验室,主攻新能源汽车领域的技术研发和量产优化。其重点是电动汽车的轻量化设计、耐撞安全性的提升、以及电池布局优化等方面的研发与量产合作。
2014年7月18日报道:今年上半年,合肥市新推广新能源汽车548辆,总数达9109辆,继续保持全国领先。运行总里程超过1.2亿公里,节约燃油约1800万升,减排二氧化碳约4万吨。
2014年7月16日报道:曾经一波又一波的新能源热,最终都被用来证明,一切不解决充电问题的新能源推广就是耍流氓。不过,缺口正在打开,起码在充电标准这块率先出现了变革信号,中德近日宣布将实现充电接口标准完全统一。
2014年7月17日报道:购买新能源汽车可以获得哪些补贴、补多少、怎么补,这些一直都是新能源汽车生产企业和广大消费者关心的问题。6月9日,江苏出台新能源汽车推广应用补贴细则。