2014年8月25日报道：记者获悉，今年上半年比亚迪实现营业收入267.16亿元，同比增长2.59%；净利润3.61亿元，同比下降15.52%；每股净收益0.15元，同比减少15.88%。比亚迪上半年新能源汽车销量增长迅速，同比增长6倍；下半年将会有插电式混合动力SUV“唐”和纯电动轿车“腾势”上市。
报告期内，比亚迪汽车业务收入同比下降7.45%至约126.47亿元。受到行业自主品牌市场下降和节能车补贴政策变化影响，比亚迪汽车销量同比下降约27%至约18万辆，不过，SUV车型S6的销售却继续保持良好增长势头，同比上升约30.2%，部分抵销其他传统车型销售的下滑。公司上半年新能源汽车销量增长迅猛，销售额达到约27亿元。
中国汽车工业协会数据显示，2014年上半年，比亚迪新能源汽车市场份额达37%，其中插电式混合动力市场份额超过60%。去年12月推出的插电式混合动力车型“秦”，成为中国新能源汽车销量冠军。公共交通领域，比亚迪已于南京、天津、杭州、大连等多个城市赢得订单，并且开始陆续出货。另外，K9电动大巴已在欧洲、北美、南美、亚洲的海外多个国家和地区通过试运营。
目前公司1.6GWH铁电池产能已难以满足今年的新能源汽车需求，5月公司通过配股募资42亿港币，用于推动新能源汽车业务。公司预计随着下半年新的电池产能的投放，协调各方资源完善充电设施网络，新能源汽车销量及份额还将持续提升。
上半年，比亚迪手机部件及组装业务实现收入约110.86亿元，同比增长19.98%。目前比亚迪公司主要客户包括三星、华为、步步高[0.46%资金研报]等全球及国内领先的电子产品制造厂商。
比亚迪预计，第三季度新能源汽车业务、手机部件及组装业务将继续维持良好的发展势头，但传统汽车业务受行业淡季及自主品牌市场份额下滑以及太阳能业务亏损，将给整体业绩带来压力。公司预计1~9月将实现净利润3.61至4.11亿元。
2014年8月25日报道：记者获悉，今年上半年比亚迪实现营业收入267.16亿元，同比增长2.59%；净利润3.61亿元，同比下降15.52%；每股净收益0.15元，同比减少15.88%。比亚迪上半年新能源汽车销量增长迅速，同比增长6倍；下半年将会有插电式混合动力SUV“唐”和纯电动轿车“腾势”上市。
2014年8月25日报道：日前，PPG工业公司（纽约证交所代码：PPG）第二届电泳涂料研讨会在杭州开幕。该研讨会为期两天，来自国内涂装领域的专家、设计院、设备厂家及媒体等各界人士百余位嘉宾受邀出席。
2014年8月21日报道：近日，吉利新能源项目日前已正式落户湘潭基地，吉利将投资12亿元用于基地技术改造与升级，以投产高档电动车、甲醇与乙醇燃料等车型，首款新能源车将于明年投产，扩建完成后将对湘潭基地提升6万辆的产能。
2014年8月中旬，中国客车网记者听闻一位行业前辈评价新能源客车，觉得颇为现实与客观，肃然起敬。他说，新能源客车属虚火升腾。雾霾像一根刺在挑动着人们的"神经"，在节能减排这面大旗之下，新能源客车开始蹒跚起步，但是，在舆论导向、政策支持、财政补贴等一波接一波的"大补"之下，刚刚学会走路的新能源客车已经有了"虚胖"预兆，国家热衷于出政策，地方热衷于开线路，企业热衷于"烧钱"。
2014年8月21日报道：据德国媒体报道，现在世界上最好的以及最便宜的电动车电池技术掌握在韩国公司手里。希望在电动车领域奋起直追的德系车企被别人扼住咽喉，是否会遭遇不可预测的战略风险？
