2014年10月8日报道：国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山表示，目前正在研究包括风电在内的新能源发展路线图，着力从规划、审批层面解决弃风限电等突出问题。同时，加快电力运行管理市场化改革，通过扩大资源配置范围、加快蓄能电站建设等手段实现电网跨区互补、多种电源互补。
目前，我国风电装机规模达到世界第一，成为国内第三大主力电源，但一些风电企业仍存在弃风限电、盈利能力弱等现实困境。
日前由紫光阁杂志社与国电集团主办的风电发展研讨会上，业内专家提出要采取切实措施引导风电产业健康有序发展。
国电集团董事长乔保平介绍，目前，我国风电产业仍处于起步发展关键时期和“爬坡”阶段，风电仅占全社会用电量2.5%，而欧盟、西班牙、德国装机占比分别达到13%、21.8%和18.4%，电量占比分别达到8%、20.9%和10.2%。
龙源电力集团股份有限公司总经理李恩仪认为，国家应进一步强化风电在完成2020年节能减排目标中的重要地位，建立能源主管部门与风电开发涉及的环保、林业、海洋等相关部门的综合协调机制。
他建议，加快推进“十三五”风电发展规划编制，保持稳定的市场总量增速，确保国家风电发展目标的实现。
专家认为，健全服务体系是促进风电产业健康发展的保障。清华大学电机工程与应用电子技术系教授柴建云呼吁，应尽快健全风电运营维护产业链，成立专业风电运行保障公司，保证机组安全稳定运行，控制运营成本，提高风电企业的整体效益。
2014年10月8日报道：国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山表示，目前正在研究包括风电在内的新能源发展路线图，着力从规划、审批层面解决弃风限电等突出问题。同时，加快电力运行管理市场化改革，通过扩大资源配置范围、加快蓄能电站建设等手段实现电网跨区互补、多种电源互补。
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。也就是说只要动力纯电，且符合法规即是“纯电动汽车”。但事实上还有一种更为严格的定义，即除“动力纯”之外，还要加上“血统纯”（即“基于纯电动整车平台开发”）的要求。
2014年10月9日报道：即日起，四川省更新公务用车除因特殊地理环境和工作性质外，要严格按比例选用新能源汽车。四川省机关事务管理局、省财政厅、省科技厅、省经济和信息化委、省发展改革委等5部门日前联合出台《四川省政府机关及公共机构购置新能源汽车实施方案》。
2014年9月30日报道：东风日产北京地区销售人士向记者表示，纯电动启辰晨风符合北京市新能源汽车目录的要求，预计将进入北京市第三批的新能源汽车目录，可以享受北京市的地方补贴和单独摇号的政策。
