2014年11月18日报道：越来越多的老百姓外出选择乘坐公交车，而市内普通公交、支线公交以及定制公交的发展，也让市民的出行更加便捷。根据规划，至2016年，天津中心城区具备条件道路公交线网覆盖率将提高至100%，公交年客运量将增加至23亿人次。
公交线路2016年实现中心城区全覆盖
2014年截至目前，天津市已新开通80条公交线路，超额完成了此前规划的“年内新开48条公交线路”的任务。预计2015年，本市还将新开通24条公交线路。根据规划，到2016年，中心城区具备条件道路公交线网覆盖率将由88.1%提高至100%，公交站点500米覆盖率也将达到100%。“我们目前着力覆盖市内6区的公交线路，然后进一步扩充整体公交线路，从而提升公交线路的覆盖率。”市公交集团负责人说。同时，大力发展定制公交线路和支线公交。目前，本市已开通13条定制公交线路，投入16部运营车辆；已开通30条支线公交，投入200部运营车辆。到2016年，全市将开通定制公交线路64条，开通支线公交83条。
发车间隔常规线路每10分钟发一班车
截至目前，全市共有公交车辆9400余部，今年新增更新车辆1998部，淘汰近800部老旧车型。到2016年，全市公交运营车辆将达到16000部，中心城区公交车辆总数将达到12000部，淘汰老旧车型，新增更新公交车5607部。公交线网密度将由2.28公里/平方公里增加到3公里/平方公里。骨干线路高峰时段发车间隔将由10分钟缩短至5分钟，常规线路发车间隔由12分钟缩短至10分钟。
环保新车新能源清洁能源车将占50%
天津市还将加大新增、更新公交车辆中新能源和清洁能源车比例，争取到2016年，新能源和清洁能源车比例达到50%以上，建设加气站8座。目前，本市新能源和清洁能源车为600余部，所占比例近10%，接下来，市公交集团还将增加新能源和清洁能源车辆数量。此外，目前本市已建设两座加气站，分别在北辰区和津南区，可以为公交车辆提供LNG燃气。
专用车道将建194公里专用车道网络
2014年5月4日起，本市41公里新建公交专用车道正式启用，其他车辆占用公交专用车道违法会受到处罚。公交专用车道启用后，136条公交线在早晚高峰时段的出入站时间缩短，运行速度也从10公里/小时提高到15公里/小时。到2016年，全市将规划建成“2环、24干道、18放射线”共194公里公交专用车道网络。其中，今年年底将完成二期30公里的公交专用车道。
日前广州市委书记罗强率队在深圳、广州、珠海开展投资促进活动，围绕促进我市新能源汽车产业发展，前往深圳宝安集团、贝特瑞新能源材料、大地和电气、深圳五洲龙汽车、麦格米特电气等企业考察对接，洽谈到绵阳投资合作事宜，携手建设中国西部新能源汽车产业基地。
2014年11月18日报道：自从插电式混合动力车型出现在新能源补贴及免征购置税目录那天起，关于这种既能用电还能烧油的车型该不该享受新能源车待遇的讨论就一直没有停止过。
2014年11月18日上午，雷丁电动汽车4S店正式投入运营，雷丁电动汽车4S店是集品牌文化、车型展示、新车销售、售后维修服务于一体的全方位展厅，开创了中国电动汽车运营的新模式。
近日，国家发改委、财政部、工信部等七部门联合印发《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》（以下简称《方案》），提出2014年至2015年，在京津冀地区公共交通服务领域推广20222辆新能源汽车，其中河北5715辆。到2015年年底，京津冀地区新能源公交汽车比例不低于16%。
