2014年11月18日报道：宝马集团有望借助合作伙伴丰田技术，打造一款燃料电池车，并命名为i5，成为i子品牌第三款车型。
宝马内部人士称，德国汽车制造商正竞相打造燃料电池车投放市场，丰田和本田等日本车企在氢燃料电池车领域走在前列，因而宝马考虑采用丰田FCV燃料电池车的电池系统，用于宝马i5车型。
这也是宝马同丰田组建联盟之后几大合作内容之一，其他项目中的后驱跑车同样在推进中。两家公司的目标是大幅削减燃料电池当前居高的成本，向市场大规模提供替代性新能源驱动系统。
自从宝马i系列诞生后，业界对i1至i9分别代表何种车型极其关注。关于宝马i5的身份有i3加长版、小型MPV等猜想，不过称其动力总成为氢燃料电池的说法尚属首见。
在宝马的竞争对手中，梅赛德斯-奔驰已经开发了B级燃料电池车，预计2017年上市。奥迪也在A7的基础上推出燃料电池版本，预计本月洛杉矶车展亮相。
第十二届中国(广州)国际汽车展览会昨日正式开幕，新能源车热浪依旧。此次展会国内外车企几乎全体出动，同时也是国外新能源车最大规模的一次亮相。车企们竞相争奇斗艳的背后，预示着新能源车将成为中国汽车业的新战场，自主品牌与国外车企的正面交锋即将正式开始。然而，原处同一起跑线的新能源车这个新领域，自主品牌目前仍旧落入下风。
2014广州汽车展将于11月21日至29日在琶洲中国进出口商品交易会展馆举行，20日为媒体日。令广州街坊感到兴奋的是，此次车展将有56款全球首发车，并将首次举办电动车题材展，几乎所有拥有电动车产品的汽车品牌均有参展，共有60辆新能源汽车展出。
2014年11月18日报道：双源动力电机、电池/电容双电源、高压双源物理隔离、高低压复合电源电动助力转向电机、高效制动能力回收、接线端子温度监测……正是这些关键技术的应用，确保了搭载松正4代插电式深混动力系统客车的安全运营。
11月21日，2014广州国际车展开幕，大家耳熟能详的全球各大品牌集中亮相，各种首发车及概念车型将刷新汽车工业发展水平。听到这，就像一部期待已久的大片，大明星大场面都有了，可是如果还能让人从中获得启示、捕捉到未来趋势，那将更加接近本次车展提出的“引领方向驾驭未来”的目标。
2014年11月19日报道：比亚迪新能源车电动中巴比亚迪新能源山东总部、出口基地和电动车及储能技术研发中心项目签约落户山东青岛城阳区。该项目总投资30亿元人民币。
