2015年4月15日消息：近日，26辆XMQ6850AGBEVL纯电动公交车已经下线，在做最后调试，即将交付福安市公共交通公司。
据悉，新车交付后，将主要用于市区1路、2路，以“零排放”服务福安交通。对此，福安公交副总经理陈锦灿充满了自豪之情：“自己也没想到福安能在闽东的新能源车方面拔得头筹，这是福安、宁德乃至闽东地区首批纯电动客车！”
福安市，位于福建省东北部，因宋理宗御批“敷锡五福，以安一县”而得名，是著名历史文化名城。福安公交是当地最大的客运企业，目前营运车辆140余辆，其中46辆为金龙客车。
陈总提到，其实早在1998年，福安公交就曾购买过一辆金龙豪华中巴，“当时那辆车价格不菲，但确实物超所值，给我们留下了深刻的印象。2012年之后，我们开始批量采购金龙的公交车，品质和售后我们都很满意，现在公司7米以上的公交车几乎都是金龙客车。”
大金龙技术人员向记者介绍，本批交付的车辆在整车结构、电器元件上都做了大幅度优化：采用全承载车身结构，在提高整车安全性能的同时，还可以保持车身轻量化、降低油耗；18道电泳工艺，最大程度保护车身，整车防腐性能可达15年以上；锂电池八年保修，139°电可实现续航150公里；ICS智能冷却控制系统，非常适合福安夏日高温天气；KL988车载电脑、彩色倒监、信息港语音报站系统，让整车更加智能、安全。
对于宁德首批纯电动客车，当地政府和公交公司都非常重视。一同前来厦门验车的福安公交副总刘仕光对记者说：“福安市的相关领导对于升级新能源的决心很大，专门召开过多次会议商讨具体细节。不仅按照《福建省人民政府关于加快新能源汽车推广应用八条措施的通知》给予相关补贴，还在车型选定、配置要求上给与了建议。”目前，为配合纯电动公交的投入使用，福安市正在积极建设充电桩，建成后将投入14个充电桩，其中两个支持快充模式。
据悉，车辆将在四月底正式交付，目前车辆完成调试并顺利下线。前来厦门验车的福安公交领导对车辆做工、性能很满意；而在实际运行中，金龙公司也会派出技术人员对具体续航里程、电池稳定性、控制策略进行即时调整，保证符合当地运营最佳状态。
在新能源领域，大金龙一直是行业内的先行者，依托26年的客车制造历史、10余年的新能源研发和市场推广经验，形成独特的“新能源+车联网+大数据+应用模型”的研发模式，为给客户提供最优化的新能源解决方案。
大金龙希望通过本批车辆的投入运营，以优质的车辆和服务，树立闽东地区、福建乃至全国纯电动客车运行的标杆，将“零排放出行”传递到更多城市，为“美丽中国”添一份绿色！
为进一步扩大公共服务领域新能源、清洁能源汽车应用规模，保护环境、节约能源，近日，山东省财政厅出台《山东省节能与新能源城市公交车示范推广资金管理暂行办法》，该办法对本省公交企业采购新能源公交客车进行了财政支持，对补贴额度、补贴审领程序进行了系统规定，该办法的出台，成为山东省实施节能减排，推进绿色公交发展的又一里程碑。
交通部16日召开例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人徐成光在会上介绍，新能源汽车作为战略性新兴产业，代表了汽车产业的发展方向。交通运输行业是新能源汽车推广应用的重要领域之一。到去年年底，在全国新能源车当中的公交车大概有4万辆，出租汽车大概在6000多辆。
2015年4月15日，比亚迪汽车入驻武汉、斥资50亿元打造的纯电动客车、专用车生产基地正式奠基。以此为契机，湖北汽车产业转型升级获得“新能力”。
