南车时代电动与株洲县公交签订了8米纯电动公交车订单，这款去年研制成功的纯电动“超级巴士”首次实现批量销售，株洲县也成为湖南省首个应用纯电动公交车的县级城市。
这款8米纯电动公交车之所以有“超级巴士”的美称，是因为除了采用全承载、低入口的结构设计之外，还特别采用了“短前、后悬”、大轴距的创新设计，车长虽为8.2米，轴距却达到5.3米，超过了10米车的轴距。因此，使车内载客空间发挥到了极致，几乎相当于10米车的载客能力。
另外，该款国内首创的纯电动“超级巴士”，搭载的是永磁直驱电机，使得整车动力强劲，爬坡能力强。车载储能系统采用了适合公交运营的快充技术，充电只需10分钟。同时，高铁级的整车网络控制技术也大大提升了电气系统的可靠性。
据悉，株洲县政府为了响应国家号召，改善民生，大力提倡绿色公交，连续三年向南车时代电动采购批量新能源城市客车，其运营效果优异。此次签订纯电动客车订单同时，也在筹划充电设施的建设。
南车时代电动与株洲县公交签订了8米纯电动公交车订单，这款去年研制成功的纯电动“超级巴士”首次实现批量销售，株洲县也成为湖南省首个应用纯电动公交车的县级城市。
“纯电动+通勤车+定制公交”，这种模式是福建首创，也属全国前列。新车交付后，福州市民“喜大普奔”，纷纷参与定制路线。一位上班族说：“车辆安静舒适，有USB充电口，还有免费WiFi，即使堵车，也不会‘堵心’。希望越来越多的朋友都能坐上这样的通勤车！”
无与伦比，在氢燃料电池车领域颇有建树的五洲龙，早在2011年就推出了首款量产LCF10燃料电池车，并服务于第26届世界大学生运动会。今年将是新能源客车市场集中爆发的开始，国内外车企对于氢燃料电动车的关注程度明显提升，五洲龙对氢燃料电池车高瞻远瞩的战略布局，成为了推广新能源汽车新契机。
2014年12月，南车时代电动首款纯电动MINI客车——8米纯电动客车隆重亮相。这款有超级巴士美誉的城市“小超人”具有俊朗的炫彩外观和魔幻的超大空间，着实吸引眼球，而全承载车身设计和气簧减震技术，使得这款车兼具公交车的高载客能力和商务车的高舒适性，成为新能源城市公交的新选择。
2014年新能源汽车生产了78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。这样的市场潜力也给了新能源汽车企业更大的信心，让他们加速扩大新能源汽车产业规模，加快了新品推出的步伐，并推出更低价格的新车。
