新能源汽车销量井喷
刚刚结束的“五一”小长期,除了商业、旅游等传统行业保持着一如既往的火热外,新能源汽车市场也表现出了不俗了实力。记者从北汽新能源了解到,“五一”期间,北汽新能源3天的订单达近400辆。更让人惊喜的是,庞大五方桥店更以单日近百辆的订单量创下了销售记录。
今年一季度,我国纯电动汽车销量达到1.54万辆,同比增长370%,其中北汽新能源一季度销量达到2206辆,再次蝉联纯电动汽车销量冠军;4月北汽新能源以近千辆的业绩为第二季度开了一个好头。至此,北汽新能源前4个月销量已经超过去年全年销量的六成,显现出井喷态势。
主打车型受热捧
据记者了解,作为目前北汽新能源的主力车型,EV200成为了此次小长假期间最受欢迎的产品。对于这款产品,在4S店现场购车的刘女士对记者说道:“老百姓买车比较注重实用性,这款EV200的续航里程二百五六十公里,足够我们日常代步出行使用。而且这电动车的使用成本还低,百公里能省下几十块钱。”
据销售人员介绍,EV200主要面向家庭用户,选用目前国际领先的韩国SK三元锂电池,一次蓄电量为30.4度,大幅超出同级别车型的蓄电量,其续航里程达到200-245公里,经济时速下可达260公里,完全可以满足用户日常需要。而且EV200百公里耗电仅15度,电费不足8元,百公里能省80元。若每年行驶1.5万公里,大约能节省油费1.2万元,使用成本超低。EV200还装配了国际领先的PM2.5空气清洁系统,可在5分钟过滤掉车内近90%的PM2.5悬浮颗粒,20分钟可过滤95%以上,为用户营造出一个绿色健康的驾乘环境。
充电瓶颈有望突破
北汽新能源在充电设施建设方面取得的成果,是其获得消费者认可的又一重要因素。4月13日,随着北汽新能源自建的三处公共充电站(共8个充电设施)完成建设,北汽新能源已经建设完成5300多个充电桩,建桩率超过五成。其中私人充电桩与社会公共充电桩的数量各2200余个,为广大用户提供了更加多样化、更加便利的充电条件。
自今年年初北汽新能源发布了“441”充电业务战略规划,并承诺将完成10000个公共充电设施后,北汽新能源仅在今年一季度就完成了千余个充电桩建设,相当于国内其他所有新能源车企建桩数总和。更为突出的是,北汽新能源年建桩能力已经达到1.2万个,为旗下新能源汽车的推广销售提供了坚实保障。
业内人士指出,2015年纯电动车市场或将延续2-3倍的增长速度,从第一季度的数据来看,北汽新能源已经跑赢业内普遍认为的增长速度,随着北汽新能源产品布局的完成,行业属性的不断强化,后续服务体系的不断完善,北汽新能源在2015年势必将迎来更大发展。
刚刚结束的“五一”小长期,除了商业、旅游等传统行业保持着一如既往的火热外,新能源汽车市场也表现出了不俗了实力。记者从北汽新能源了解到,“五一”期间,北汽新能源3天的订单达近400辆。更让人惊喜的是,庞大五方桥店更以单日近百辆的订单量创下了销售记录。
新能源汽车势必成为车市主流,也将成为车市中有力的竞争者。在刚刚结束的上海车展中,除了各式各样的常规燃油车纷纷推出新品和造型奇特、想法新颖的炫酷概念车外。以纯电动、插电式混动和混动三大技术路线的新能源汽车也扎堆上市。对于纯电动车来说,关心最多的莫过于续航里程问题,目前已上市的新能源汽车都有哪些“超长待机”的纯电动汽车可供选择呢?
2015年4月,南车时代电动增程插电式气电混合动力公交车在河北邯郸某客运公司投入试运营,创下了百公里气耗13.3kg的业界最低记录!这份漂亮的成绩单让该客运公司的负责人惊喜不已,要知道,这样的节气指标,可以让公司的运营成本降低一倍!而南车时代电动常务副总经理兼总工程师刘凌对此却显得很淡定,因为早在去年巴西世界杯期间,基于同一技术平台为巴西量身打造的油电混动巴士就已经在巴西库里堤芭大放异彩,完胜某国际知名品牌,这次经技术升级后在邯郸再次惊艳也是理所当然的事情。
成立于2009年的北汽新能源在去年异军突起,凭借5510辆的销量夺得中国纯电动乘用车销量冠军,而国内老牌新能源汽车企业比亚迪的纯电动轿车E6在2014年的销量仅为3560辆。