记者获悉，财政部、工信部、交通部调整城市公交车成品油价格补助政策，加快推广新能源汽车。北京等大气污染治理重点省市2015-2019年新增及更换的新能源公交车比重应分别达到40%、50%、60%、70%和80%。
通知规定，2015－2019年，现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助以2013年实际执行数作为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%。
2015-2019年，城市公交车成品油价格补助中的涨价补助数额与新能源公交车推广数量挂钩。其中，大气污染治理重点区域和重点省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东、海南），2015－2019年新增及更换的公交车中新能源公交车比重应分别达到40%、50%、60%、70%和80%。
记者获悉，财政部、工信部、交通部调整城市公交车成品油价格补助政策，加快推广新能源汽车。北京等大气污染治理重点省市2015-2019年新增及更换的新能源公交车比重应分别达到40%、50%、60%、70%和80%。
中高端客运及旅游市场，历来是客车企业厮杀的重头戏。谁赢得客运及旅游市场，谁就赢得了发展先机。近年来，随着我国客车制造整体水平的不断升级，一些善于创新、敢想敢干的企业开始从市场需求角度出发，正向研发符合市场需求的高性价比产品。
5月19日，国务院印发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。《中国制造2025》具体明确了，继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。
2015年5月11日下午，佛山突降暴雨，强雷雨来势猛、速度快、风力大，多条道路积水严重，交通严重堵塞。在停滞不前的车队长龙里，最焦虑的当数佛山市粤运公共交通有限公司111路和118路的司机师傅们。跟其他公交师傅驾驶的车辆不同，他们驾驶的是佛山市首次引进的28台纯电动公交车。
新能源客车领军企业五洲龙集团凭借卓越的产品和精湛的科技收获合作已久沙特阿拉伯老客户300台新能源校车订单。该项目是五洲龙公司贯彻落实国家“一带一路”发展政策，推广新能源科技，实现五洲龙集团在海外市场阶梯式发展的重要举措。
据报道，比亚迪纯电动大巴K9目前正在德国历史古城特里尔市进行试运营。这是继波恩、不莱梅、慕尼黑之后，德国又一大城市对比亚迪电动大巴的测试。此次试运营从5月15日开始，计划持续15天，路线位于特里尔市12号公交线路。
