得益于一系列的减排战略，荷兰阿姆斯特丹史基浦机场正在逐步成为在世界上最环保的机场。根据上周宣布的最新消息，该机场已投放35台比亚迪纯电动机场摆渡大巴，用来服务往返于飞机和终端禁区间的乘客。
比亚迪的12米大巴是在重要国际机场使用的第一款全尺寸纯电动机场摆渡大巴，也是欧洲首个仅配备两个电池组的大巴，目的是为满足机场的应用要求，也意味着更多的乘客数量和空间，同时降低了整车重量，操作更高效。
史基浦当局经过竞争十分激烈的欧洲招标过程之后选择了比亚迪。比亚迪电动大巴已在47个欧洲主要城市广泛试验，充分证明了比亚迪纯电动大巴的可靠性和可行性。因为通常仅需一次充电就可以完成一整天的出行任务，而电力比柴油的成本要低得多，从而拥车总成本（TotalCostofOwnership）也大大减少。
“让比亚迪感到自豪的是，我们能给史基浦机场的旅客提供自由呼吸的无碳解决方案，应该说这是机场达成世界领先绿色交通目标的主要贡献者”，比亚迪欧洲董事总经理何一鹏先生说，“机场‘绿’化的能力，其实就是减少地面排放的能力-而我们有巨大的潜力协助这一进程。试想一下，仅仅一个航空公司就在每个主要机场运行成千上万的柴油地面特殊车辆，可想而知其潜在的商机。
据悉此前荷兰西斯蒙尼克岛上把整个柴油大巴车队成功替换为比亚迪纯电动大巴，截止到现在已经成功投入运营2年，并被乘客评为荷兰公共交通服务第一名。此外，还有两台大巴在伦敦已经完成了近18个月服务。考虑到电动大巴在消除城市公路排放和大幅降低运营成本的潜力，许多欧洲运营商正积极筹备订单。
得益于一系列的减排战略，荷兰阿姆斯特丹史基浦机场正在逐步成为在世界上最环保的机场。根据上周宣布的最新消息，该机场已投放35台比亚迪纯电动机场摆渡大巴，用来服务往返于飞机和终端禁区间的乘客。
2015年6月29日晚间公告，公司与大连交运签订合同，向大连交运供应安凯牌新能源城市公交车300辆，合同总金额达5228.67万元(不含国家补贴25万/辆、地方补贴20万/辆)。
在辽宁超越汽车制造有限公司，记者看到铁岭市第一台电动公交车——“超越之星”已经正式下线。一台半成品电动公交车、三台由柴油公交车改装而成的电动公交车停在生产车间里，工人们正在检测改装车性能、电动公交车的电池箱等零部件。
免税、不限行、好摇号一系列利好政策下，新能源汽车越来越受青睐，不过，由于本期申请人数增多，以往无需摇号直接配置“美梦”不在，本期个人新能源车指标需摇号取得，中签几率为88%。
经济学上有一个概念叫做"标杆效应"，它是指某个经济组织或者公司、集团，在当地区域中占据重要的经济地位，通过自身的一系列活动，树立了一个"标杆"的形象，并且相应的带动了区域周围经济发展的一种经济现象。这里面有两个关键点，一个是这个组织或者公司要是公认的标杆，还有一个则是这个标杆要能够起到带动作用。毫无疑问，宇通客车正是这样一家标杆企业。
