借助国家推广应用新能源绿色环保公交车的大好机遇，采取国省补贴、企业出资的方式，许昌城市公交150辆纯电动新能源公交车即将投入使用，车辆总价值7050万元，目前首批50台已经到位。
这次采购的纯电动公交车为“宇通”牌，车长6.4米，核定载客34人，纯电动公交车更加节能、环保、舒适，充满电仅需1.5小时，一次充满电续驶里程可达100公里以上，每公里成本仅0.5元左右，比传统燃气型公交车降低50%以上，是真正健康、绿色的交通工具。
这批公交车主要投入许昌水生态环境建设、农产品物流园等新开辟的线路和背街小巷，主要体现为民惠民、方便百姓，提升许昌公交形象。
借助国家推广应用新能源绿色环保公交车的大好机遇，采取国省补贴、企业出资的方式，许昌城市公交150辆纯电动新能源公交车即将投入使用，车辆总价值7050万元，目前首批50台已经到位。
一旦纯电动汽车的补贴取消，那么，站在同一起跑线上的纯电动汽车不仅与传统汽车赛跑，还要与市场化水平更高的混动车型赛跑。汽车行业或许将迎来新的洗牌。
随着浙江舟山市公共交通有限责任公司首批插电式油电混合动力——28辆XMQ6106的入驻，金龙客车已经升级为舟山的第一“公交舰队”，也成为佛韵舟山的“添香”之作。
日前，财政部、国家发展改革委发布第十八期"节能产品政府采购清单"(以下简称节能清单)。海格共33个车型（新能源、城市客车、中型客车、轻客、校车）进入目录。
在北京，购买新能源车的指标越来越“紧俏”，申领人数持续攀升。官方公布的最新一期个人申请新能源车指标达9448个，比上一期增加32%。目前，北京市纯电动汽车总数已经突破2万辆。
北京市统计局最新数据显示，1-7月北京市的新能源车产量破万。据统计，1-7月，北京市新能源汽车增长迅速，产量为1.1万辆，是上年同期的3.2倍。尽管新能源车摇号中签率逐步下滑，但业内人士分析，未来两年新能源车的指标会有所增长，民众不必过分担忧。
