抢抓国家“公交都市”创建机遇，青岛正在加快推进以换电模式公交车为主的新能源汽车推广应用。同时，加大黄标车淘汰力度，促进绿色交通快速发展。据市交通运输委发布的最新统计数据显示，截至目前，青岛市共投放新能源公交车1264辆，其中纯电动公交车1141辆，包括1010辆换电模式公交车。青岛市换电模式纯电动公交车车辆数量、运行情况、使用效果均位居全国首位。
据了解，青岛市已先后配套建成使用了薛家岛、深圳路等3座充换电站、13个换电工位，正在建设流清河、珠江路等3座充换电站、10个换电工位。截至目前，全市充换电纯电动公交车累计行驶里程7429万公里，充换电电量7680万电池度，创造了单车换电平均耗时10分钟、单车每次换电最大行驶里程225公里、单车日均行驶里程229公里、单车最大行驶里程405公里等多项纪录。
在顺利通过被称为央视史上最严格的新广告法审核之后，五洲龙汽车集团的“新能源客车先行者”的“先行者”主题广告片如期在2015年11月16日晚间的中央电视台新闻频道《共同关注》播出。据了解，“先行者”一词原本属于新广告法中受限用词，但据央视称，五洲龙早2002就成功研发出中国第一辆新能源混合动力客车“中国一号”，在十年前便在国内启动了第一条新能源客车商业示范线路。该企业在中国新能源行业中创下多个第一，是新能源汽车产业中的领航企业，使用“先行者”一词算是实至名归。
抢抓国家“公交都市”创建机遇，青岛正在加快推进以换电模式公交车为主的新能源汽车推广应用。同时，加大黄标车淘汰力度，促进绿色交通快速发展。据市交通运输委发布的最新统计数据显示，截至目前，青岛市共投放新能源公交车1264辆，其中纯电动公交车1141辆，包括1010辆换电模式公交车。青岛市换电模式纯电动公交车车辆数量、运行情况、使用效果均位居全国首位。
黄海新能源轻客终于发力了，继2015年9月在达沃斯论坛首次亮相后，黄海瑞途近日又有百辆纯电动轻客批量交付客户。不仅如此，曙光汽车集团董事长李海阳还向外界传递了未来黄海新能源轻客目标，“2020年进入中国新能源轻客前三甲，2020年全面实现黄海瑞途智能制造”。
随着国家对新能源政策的扶持与人们环保意识的不断加强，新能源客车的发展进入了高速期，面对能源稀缺的整体局面，新能源车企更是整体发力。在此大背景下，第十七届中国国际高新技术成果交易会被赋予了新的内涵，打造绿色、低碳、环保的出行方式是其中的重点。
2015年1月30日，苏州金龙海格客车在苏州正式发布海格“绿管家”纯电动无忧解决方案，站在客户角度，先深耕市场需求，再获得市场认可。以“购车无忧、运营无忧、服务无忧”全方位解决纯电动客车市场化应用过程中的诸多问题。在2015年5月11日举行的2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，海格客车对“绿管家”进行升级，发布“绿管家”新能源客车无忧解决方案。通过“绿管家”这一成熟完善的解决方案，助推新能源产业发展。
2015年11月份消息，44台SLK6109混合动力城市公交车正式交付天津市公交集团(控股)有限公司(以下简称天津公交)。这也是申龙公司与天津公交年内的第二次携手，目前天津公交已保有申龙客车120余台，其中一半以上为新能源混合动力车型。
