在苏州金龙海格客车，一个自主研发、致力于为中国新能源客车的推广和运营提供全方位保障的监控平台伴随着新能源客车市场投放数量的不断增加，发挥着越来越重要的作用。依托这个专业、先进的新能源客车监控平台，新能源车辆运营的一切动态及充电站的配套使用状况成功实现了远程同步监测。
海格全系新能源车纳入安全监管体系
"我们的平台针对新能源车辆本身和充电设施方面都实施了全面监控"，海格客车新能源监控平台产品经理周恒祥告诉记者，由于新能源汽车本身是新兴行业，在推广过程中用户非常看重的就是安全性问题，各地政府也都希望在推广新能源汽车项目的时候能有一个完善的监控平台。而早在新能源客车推广初期，海格就致力搭建一个专业的监控管理平台。得益于几方面的优势：一个是大数据优势，海格拥有强大的车联网技术力量，以及大数据处理能力；另一个就是海格越来越丰富的新能源车辆运营经验，以及逐渐形成的产业链优势；三是海格"绿管家"新能源全方位解决方案，这些让海格新能源监控平台的搭建有了一个很好的起步基础。
目前，海格全系新能源车辆已经纳入到这个监控体系中，在多级安全保卫中，市场投放的新能源车辆得到了全方位的监管保护。
走入海格客车的监控平台中心可以看到，每一辆新能源客车的实时位置都可以在电子地图上显示，同时，车辆的行驶方向、速度、电量使用及电池温度等情况也实现了同步监测。"我们还建立了完善的预警系统，在全面的监控数据基础上，电机及电池的可能性故障可以在第一时间被发现和准确诊断"，周恒祥告诉记者，假设一辆新能源车辆在行驶过程中的电池达到了预警温度，或者充电过程中遇到不妥的处理方式，监控平台会主动提醒监控人员，同时通过有关接口反馈到第三方，以便及时对车辆作出处置。
海格新能源监控平台
"平台的建立，能够更好地对新能源车辆的电池、电机、电控三大核心部件进行监控；同时，在行业内率先将充电设施纳入监控管理范围，充分利用海格搭建的多层管理系统，以及强大的大数据分析处理能力，对新能源车辆运营形成多级安全保卫。"周恒祥告诉记者。
技术-服务-市场多维一体的安全护航体系从功能上，可以看到，海格建立的新能源监控平台可实现多级管理系统，一是可以对全部车辆进行概览，二是可以对每台车实时监控，形成多达11项的安全指令考核。这种功能界面既能一览全局，更能实现每辆车的有效管理。
对于车辆三大核心部件--电池、电机、电控，海格监控平台建立了专业的数据监控、安全预警、以及强大的数据分析功能。电机方面，可以实现对电机状态、电机温度、电机控制器温度、电机转速转矩、电机电压电流的全面监控；而电池方面可以实现电池最高最低电压、充放电电流、荷电状态、监测点最高最低温度、绝缘电阻、漏电状态等全方面的实时数据监控。
有别于其他监控系统，海格致力打造的新能源监控平台，吸收了G-BOS智慧运营系统以及车辆搭载CAN总线电子技术应用的优势功能，在继承G-BOS智慧运营系统的实时定位、车辆运行信息抓取、视频监控、运行轨迹呈现等通用功能的基础上，更是着力深挖对新能源车的专业数据监控，形成针对新能源车辆运营监控和服务的专有功能。
同时，海格客车还专门成立了新能源监控平台项目组，组织内部多位技术专家，形成技术-服务-市场多维互通方式，并将产业链相关的供应商纳入项目组，建立强大的新能源专业处理团队。
在海格搭建的监控平台中，透过大屏幕可以看到，该系统还能智能监控每辆车的故障报警情况。比如车辆发生故障的时间、报警等级和故障详细信息等，并做出相应处理。也就是，当车载终端检测到电池或电机的运行数据异常后会生成故障报文，经过解析会将信息上报至平台。若检测到一级故障，则会弹出信息框，提示监控人员联系驾驶员立刻处理。科学的故障分级制度可以最大程度帮助监测人员及时做出反应，并对不同级别的故障进行优先级划分处理，在充分保证行车安全的前提下，最大程度保障车辆运行效率。
海格新能源大巴
APP让新能源安全运营管理更便捷
不仅如此，如何让这些数据传递更加快速、直接，也是海格新能源监控平台不断优化的一部分。为了方便用车企业、降低用车企业的排故运营成本，海格技术研发人员为用车单位开发了客户端，并在客户端故障提醒的基础上，开发了通过短信、微信平台推送故障信息功能，实现了移动端实时完成车辆监控工作。
充电设施的监控方面，用户可以通过手机APP终端实时查看距离自己最近的充电站位置以及充电接口的使用情况。相关工作人员还可以通过对充电站的监控，有效实现资源的优化分配。系统监控中，有关充电报警，充电异常等信息都会在第一时间内反馈到用车单位，避免过充等不当行为产生，造成车辆不安全隐患。
随着空气质量问题越来越受到人们的关注，新能源汽车也因为其低碳环保逐渐走进城市并获得从官方到市民越来越多的认可。在这种高速发展的大趋势下，海格客车率先行动，直击新能源车辆运营痛点，通过专业的监控平台全方位解决用户的担忧，为用车企业服下定心丸，也极大推动了国家新能源战略进一步实施。正如工信部所强调，新能源汽车正处于产业化发展初期，也是产业发展的关键时期，新能源汽车推广应用的安全问题不仅涉及到人民群众的生命财产安全，也关系到战略性新兴产业的发展大局。在这一关键的发展时刻，海格新能源监控平台对保障新能源车辆安全运营，乃至新能源汽车的市场化推广都具有极为重要的促进作用。
在苏州金龙海格客车，一个自主研发、致力于为中国新能源客车的推广和运营提供全方位保障的监控平台伴随着新能源客车市场投放数量的不断增加，发挥着越来越重要的作用。依托这个专业、先进的新能源客车监控平台，新能源车辆运营的一切动态及充电站的配套使用状况成功实现了远程同步监测。
在顺利通过被称为央视史上最严格的新广告法审核之后，五洲龙汽车集团的“新能源客车先行者”的“先行者”主题广告片如期在2015年11月16日晚间的中央电视台新闻频道《共同关注》播出。据了解，“先行者”一词原本属于新广告法中受限用词，但据央视称，五洲龙早2002就成功研发出中国第一辆新能源混合动力客车“中国一号”，在十年前便在国内启动了第一条新能源客车商业示范线路。该企业在中国新能源行业中创下多个第一，是新能源汽车产业中的领航企业，使用“先行者”一词算是实至名归。
抢抓国家“公交都市”创建机遇，青岛正在加快推进以换电模式公交车为主的新能源汽车推广应用。同时，加大黄标车淘汰力度，促进绿色交通快速发展。据市交通运输委发布的最新统计数据显示，截至目前，青岛市共投放新能源公交车1264辆，其中纯电动公交车1141辆，包括1010辆换电模式公交车。青岛市换电模式纯电动公交车车辆数量、运行情况、使用效果均位居全国首位。
黄海新能源轻客终于发力了，继2015年9月在达沃斯论坛首次亮相后，黄海瑞途近日又有百辆纯电动轻客批量交付客户。不仅如此，曙光汽车集团董事长李海阳还向外界传递了未来黄海新能源轻客目标，“2020年进入中国新能源轻客前三甲，2020年全面实现黄海瑞途智能制造”。
随着国家对新能源政策的扶持与人们环保意识的不断加强，新能源客车的发展进入了高速期，面对能源稀缺的整体局面，新能源车企更是整体发力。在此大背景下，第十七届中国国际高新技术成果交易会被赋予了新的内涵，打造绿色、低碳、环保的出行方式是其中的重点。
2015年1月30日，苏州金龙海格客车在苏州正式发布海格“绿管家”纯电动无忧解决方案，站在客户角度，先深耕市场需求，再获得市场认可。以“购车无忧、运营无忧、服务无忧”全方位解决纯电动客车市场化应用过程中的诸多问题。在2015年5月11日举行的2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，海格客车对“绿管家”进行升级，发布“绿管家”新能源客车无忧解决方案。通过“绿管家”这一成熟完善的解决方案，助推新能源产业发展。
