2015年11月29日，从哈尔滨龙江客车制造有限公司了解到，适用于中国北方高寒地区的的首台新能源客车——龙江牌插电式混联气电混合动力城市客车正式研制成功。
黑龙江省地处东北亚地区，因地理位置和气候特征，该省也是中国最寒冷的省份;位于该省的哈尔滨龙江客车制造有限公司前身是1951年建厂的黑龙江客车厂，主要生产开发适合寒冷地区使用的新型中低档城市新能源公交客车、城市环保客车，长、短途新能源旅游客车。
据哈尔滨龙江客车制造有限公司的一位负责人介绍，此次由该公司自主研制的插电式混联气电混合动力城市客车为电气混合客车，整车采用东风汽车[-6.91% 资金 研报]公司底盘、玉柴国五排放发动机、松正三电系统;冷暖系统配备客车专用空调和独立加热器，满足寒带使用的除霜和采暖系统;从而使冬季车厢内温度不底于15℃;从动力系统至采暖保温、配件配置及内饰等，都为适应高寒地区气候行驶研制。
该负责人表示，此次研发成功的车型样车在中国国家汽车质量监督检验中心进行了整车定型和节气率试验，试验证明与同类传统基础车型相比节气率为61.2%。
2015年11月25日至27日，2015年中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会在深圳市坪山新区召开。政府代表、技术专家、企业家及媒体代表等百余名嘉宾汇聚一堂，针对当前国内新能源汽车在推广应用中存在的问题进行了深入探讨。作为全球新能源汽车引领者及本次大会的东道主企业，比亚迪不仅在研讨会上介绍了新能源汽车的先进技术与推广案例，分享了相关经验与成果，还提供了C9纯电动客车、e6纯电动出租车作为会务用车，赢得了与会嘉宾的一致好评。
2015年11月27日，连续阴霾了半个月衡阳终于被阳光光顾，当天中车时代电动60余台崭新的新能源公交车身穿“花衣”，在衡阳公交举行了交车仪式。简单而隆重的仪式后，它们随即奔赴雁城大街小巷，服务市民，服务“双创”。
在刚刚出炉的全球新能源汽车销量排行榜上，比亚迪不负众望，再次横扫美、日、德等汽车企业，又一次登上了10月份单月销量榜首的位置。至此，在连续6个月销量第一之后，比亚迪实现了中国汽车企业质的飞跃，1-10月的累计销量也终于坐上了头把交椅，登上了全球第一的宝座。单月、累计销量双双第一，奠定了比亚迪在新能源行业的霸主地位，标志着比亚迪正式成为全球最大的新能源汽车企业。中国汽车工业在做了60年的跟随者之后，终于让国人扬眉吐气，在全球汽车行业的发展历史上，烙下了属于中国汽车企业自己的特殊印记。
随着国家实施“一带一路”战略，客车“走出去”步伐将进一步加快。相关专家预测：全球客车市场将保持稳定增长，未来5年将有望保持10%-20%的增速，2020年出口量有望达到12万辆。
