2015年12月5日，为推动中国新能源汽车自主品牌建设与国际合作，工业和信息化部赛迪研究院主办的“2015中国新能源汽车企业领袖峰会”在北京召开，中车时代电动董事长兼总经理申宇翔荣获2015年中国新能源汽车领袖人物奖，该企业8米纯电动城市客车荣获得2015年中国新能源汽车最佳车型奖。
会议现场
自2009年2月国家开展新能源汽车示范推广工程以来，在以申宇翔为核心的经营团队的带领下，中车时代电动始终引领技术潮流，并以骄人的市场业绩，迅速成长为中国新能源城市客车的耀眼明星。申宇翔始终坚持走自主创新的科技兴企之路，每年科技投入都超过销售收入的10%。在他的领导和组织下，公司先后承担了20多项国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目的研发课题，拥有100多项国家专利，成为国家节能与新能源汽车“三纵三横”研发布局中的核心成员。现公司拥有年产量1万台新能源整车，2万台套系统零部件的产能。如今，“TEG/中车时代电动”已经成为中国新能源汽车行业一线品牌，并致力于发展成为国际一流企业。
企业十大领袖人物颁奖
中车时代电动全新开发的8米纯电动城市客车也获得2015年中国新能源汽车最佳车型奖。在今年7月时代电动台湾产品发布会上，这款8米级纯电动“全能王”一经展出，就以时尚的车身设计、出众的车内布局和强劲的续航能力受到了台湾诸多业者、行业人士和主流媒体的关注与热捧;其舒适性、可靠性和稳定性也深受湖南、湖北、广东、山东、河北等省客户的广泛认可，成为市场热销品种。
2015中国新能源汽车企业领袖峰会由工业和信息化部赛迪研究院主办，峰会以“新汽车、新市场、 新机遇”为核心主题，汇聚新能源汽车业内各界领袖人物，共同盘点2015年新能源汽车产业创新，一起把脉2016年产业新趋势与新特征。
2015年12月5日，为推动中国新能源汽车自主品牌建设与国际合作，工业和信息化部赛迪研究院主办的“2015中国新能源汽车企业领袖峰会”在北京召开，中车时代电动董事长兼总经理申宇翔荣获2015年中国新能源汽车领袖人物奖，该企业8米纯电动城市客车荣获得2015年中国新能源汽车最佳车型奖。
不久前，在“中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会”上，中国汽车技术研究中心副主任吴志新在接受媒体采访时表示，中国电动汽车的技术水平明显提升，“几款典型的产品，取得了非常明显的进步，逐渐地具备了国际竞争力。”而清华大学教授、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高则表示，中国新能源汽车不能只依靠补贴政策，未来或可以采用积分交易制度。
2015年11月底，影响中国客车业2015发展论坛在海南省海口市开幕。会议上，中国公路学会客车分会副秘书长佘振清对新能源客车2015的销量进行了分析并预测2016年新能源客车增长20%，总销量预计达7.8万辆。
由浙江百成新能源有限公司自主研发设计的豪华旅游大巴，在澳大利亚墨尔本一次充电续航里程1018公里，分别创造和打破“商用电动巴士最远续航里程”与“商用电动汽车最远续航里程”两项世界吉尼斯纪录。
2015年12月7日，30辆上海申龙新能源客车抵达珍宝巴士迎宾路公交停车场，这种公交车采用气电混合动力，比普通车辆节能30%。预计到年底，首府三家公交企业的114辆新能源公交车全部到位。
沃尔沃宣布，它将于2016年在印度市场推出混合动力公交车，沃尔沃成首家在印度推出混合动力公交车的汽车制造商。该混合动力公交车明年开始在孟买南部以及周边地区进行试点。印度政府最近推出快速采用，制造混合动力和电动车计划，其目的是通过奖励的方式鼓励全国各地采用电动车和混合动力车辆。
