岁末年初，国内各大车企纷纷亮出自己的年终产销数据，宇通客车在产销两方可谓成绩喜人。2016年1月5日，宇通客车公布了2015年12月份以及2015年全年的产销数据，数据显示，宇通客车2015年12月销售汽车1.03万辆，同比减少1.31%;生产汽车9588辆，同比增长12.51%。2015年全年，宇通客车销售汽车6.7万辆，同比增长9.15%;生产汽车6.76万辆，同比增长13.91%。
纵观2015年，宇通客车在产销两方面的表现可谓亮点颇多。2015年，新能源客车无疑是国内客车行业最热门的关键词之一，宇通客车审时度势，借政策发力，新能源客车领域的产销数据再次领跑行业。数据显示，2015年1-11月，宇通节能与新能源客车销售总量达到17965辆规模，其中大中型节能与新能源城市公交9014辆，同比增长130%。行业中大型节能与新能源城市公交客车总量为33302辆，宇通占比27.1%，稳居行业第一。销量和市场占比再创新高，新能源客车细分市场领先地位进一步扩大。
从数据不难读出，继续补强纯电动，争做纯电动客车领域龙是宇通在2015年的重要发力点。在新能源客车领域，宇通插电式混合动力客车一直保持龙头地位，市场占有率近40%，但纯电动客车表现尚有提升空间。2015年4月份，宇通适时开展了“纯电动公交整体解决方案推介会”，方案从产品、配套、服务、金融四方面入手，帮助采购方解决配套服务、购买资金等方面的困难。经过多年对新能源开策划技术不断探索，加之宇通新能源客车在全国150多个城市运营中积累的大量数据和经验，宇通纯电动公交整体解决方案无疑将对我国纯电动客车销量起到积极的推动作用。
梳理2015年全年，宇通客车不仅在新能源客车产销两方面表现抢眼，在其他领域取得的成绩也频频聚拢行业目光。2015年5月3日，《人民日报》头条以“头版+二版”的组合文章，以“扛起民族客车工业旗帜的宇通，正在努力奔跑”的表述盛赞宇通发展; 2015年7月，宇通客车启动致敬抗战老兵慰问活动，用实际行动践行企业的社会责任;2015年8月，宇通无人驾驶客车在开放道路行驶，实现了我国无人驾驶客车领域的技术突破;2015年9月，李克强总理在河南调研考察期间乘坐宇通T7出行，宇通T7用实力见证“中国制造”高端商务接待用车的优异品质;2015年10月，宇通以9款展车的超强阵容亮相比利时世界客车博览会，向全世界展示了“中国制造”的优良品质。
凡是过去，皆为序曲，宇通客车的2015年精彩纷呈，2016年，宇通客车将一如既往地扛起民族客车工业的大旗，实现企业的“基业长青”!
岁末年初，国内各大车企纷纷亮出自己的年终产销数据，宇通客车在产销两方可谓成绩喜人。2016年1月5日，宇通客车公布了2015年12月份以及2015年全年的产销数据，数据显示，宇通客车2015年12月销售汽车1.03万辆，同比减少1.31%;生产汽车9588辆，同比增长12.51%。2015年全年，宇通客车销售汽车6.7万辆，同比增长9.15%;生产汽车6.76万辆，同比增长13.91%。
2015年以来，受政策和市场双重影响，新能源电动客车销量猛增。1~11月，纯电动客车的累计产量为6.8万辆，同比增长高达966%，但同时，新能源电动客车频频发生以电池起火为代表的安全事故，也时时在为这个行业高速增长的产销量敲响警钟。又好又快的可持续发展，才是一个行业新兴市场长久立足的根本，屡次发生的新能源客车着火事件不仅会影响消费者购买的积极性，更会直接影响到客车品牌的美誉度。
前有轻舟，今有蓝迪。2016年初，从中通客车了解到，中通又一款名为“蓝迪”的纯电动轻型客车研发成功，不日就将推向市场。这是继2015年年底中通“轻舟”成功下线并签下2300台大单后，中通在轻型纯电动客车领域的又一大动作。可以预见，2016年的轻型纯电动客车市场，中通品牌的身影将不再陌生。
在技术相对成熟的天然气客车领域，随着国家能源发展战略的实施，燃气客车的发展能否告别寒冬?2016年，天然气客车市场将会迎来怎样的变化?在2015年12月18日在京举行的“第十届中国客车与运营发展高峰论坛”上，中国道路运输协会原会长姚明德以《天然气客车推广应用的发展现状与前景》为题，为大家解读国家能源发展战略对天然气客车发展的影响及燃气客车推广应用的现状和前景。
在新能源补贴政策的大力推动下，2015年国内新能源客车的产销量出现了井喷式增长，给业内带来惊喜，但快速增长的背后，也隐藏着一丝隐忧。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高此前曾公开表示，“补贴偏高，会导致很多后遗症。比如，一旦补贴减少，车价提高，购车者的积极性肯定降低，这对产业的伤害性很大。”
