随着中国经济由高速增长向中高速转变,中国经济发展模式进入了转型升级的关键时期。什么是经济的新常态,什么是发展的新亮点?当媒体广泛讨论,公众普遍关注时,致力于新能源汽车整车及核心部件研发和生产已达九年的湖南中车时代电动汽车股份有限公司为我们给出了答案。
猴年新春前夕,这家将世界领先的轨道交通技术应用于新能源汽车领域,积极探索汽车零排放技术的企业再一次迎来了权威主流媒体的关注:央视《焦点访谈》深入中车时代电动的车间里和客户中,通过对公司生产经营和市场趋势的深度了解,为株洲的经济增长探寻新亮点,为中国经济的转型升级塑造新典型。
2007年,中车时代电动刚刚成立的,尽管当时的中国经济正处于"井喷式"高速发展时期,但新能源汽车还属于一个尚未市场化的新兴领域,中车时代电动以高远的战略眼光将新能源商用车作为了企业的主攻方向。九年来,无论外部经济形势怎样变化,中车时代电动始终将新能源汽车的创新与推广作为公司发展的首要目标,先后通过承担20多项863计划节能与新能源汽车重大项目,在一体化电机及其驱动控制系统、整车电子控制系统、客车工程集成技术以及试验检测平台等方面取得了领先同行的重大成果,并获得专利219项、国家级及省部级科技进步奖励7项,主持和参与制定国家及行业相关标准21项。
当环保问题被社会日益重视、中国既有经济发展模式遭遇瓶颈时,中车时代电动脱颖而出,一跃成为经济发展模式转型升级的引领者和受益者。过去的几年间,随着产品竞争力的持续提升和国家政策红利的不断释放,中车时代电动旗下各款新能源客车成为了国内市场的抢手货,其可靠的产品品质和优异的节能表现引得各地订单纷至沓来。在产品供不应求的同时,中车时代电动新能源客车也已然成为了株洲制造的一张新名片。
在《焦点访谈》的节目中,有一段对公交客户的采访让人印象深刻--当客户谈及自己对中车时代电动新能源公交车的印象时,他说:"它运用了高铁的核心技术、产品口碑非常好!"两句来自客户的评价看似简单,从根本上却是源于中车时代电动对新能源汽车事业的专注与执着。创新突破瓶颈,创造满足需求,这是中车时代电动对于新能源汽车事业的态度,而这种态度或许正是经济转型升级中,人们努力探寻的新常态。
猴年新春前夕,这家将世界领先的轨道交通技术应用于新能源汽车领域,积极探索汽车零排放技术的企业再一次迎来了权威主流媒体的关注:央视《焦点访谈》深入中车时代电动的车间里和客户中,通过对公司生产经营和市场趋势的深度了解,为株洲的经济增长探寻新亮点,为中国经济的转型升级塑造新典型。
2016年2月29日报道,日前,工信部部长苗圩指出,动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败,工信部联合了行业内外九家企业,目前已经投入5亿元资本金,正在组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。
2016年2月26日报道,通过布局S6和S7两款SUV,比亚迪正式拉开进军SUV市场的帷幕,其后又在新能源领域推出了唐双模版、宋双模版。按照比亚迪规划,未来其新能源“朝代”系列SUV也将推出燃油版车型,同时针对SUV市场,规划推出
会议还提出要完善财政补贴等扶持政策,督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求,破除地方保护,打击“骗补”行为。在“引资金”方面,会议提出,建立合理投资回报机制,鼓励社会资本进入充电设施建设运营、整车租赁、电池回收利用等服务领域等措施。