张天任：建议给微型电动车上牌照构建农村物流配送体系。
全国人大代表、中国动力电池企业天能集团董事长张天任表示，随着农村网民所占比例增加，农村网购市场发展潜力巨大，但是国家对快递车辆的管理不够完善，没有构建起一个适合农村道路的物流配送体系，这些制约着农村电商的发展。他建议给符合标准的微型电动车上牌照，并对其进行规范和管理。
张天任：建议给微型电动车上牌照构建农村物流配送体系
“现在农村有大量的物流配送需求，电动车包括电动自行车、电动三轮车、微型电动汽车，以体积小、安全、便捷、成本低等方面(的优势)将成为农村物流配送的最佳运输工具，但是目前微型低速电动车未纳入我国道路交通规划之中，在一定程度上制约了农村电商‘最后一公里’的发展，”张天任说。
他认为，国家应该适当放开相关政策，将其列入法定交通工具，并允许在农村道路上行驶。“我国经济不发达地区的农村，很多基础设施不够完善，面包车、卡车这样的物流运输工具无法直通到每个村里，用微型低速电动车、自行车可以降低物流企业成本的同时，真正打通农村电商物流的‘最后一公里’”，张天任说。
根据中国互联网信息中心发布的信息显示，2015年我国网民中，农村网民占比28.4%，规模达到1.95亿人，增速是城镇的2倍，预计2016年全国农村网购市场规模有望达到4600亿元，成为电商新的增长点。
全国人大代表、中国动力电池企业天能集团董事长张天任表示，随着农村网民所占比例增加，农村网购市场发展潜力巨大，但是国家对快递车辆的管理不够完善，没有构建起一个适合农村道路的物流配送体系，这些制约着农村电商的发展。他建议给符合标准的微型电动车上牌照，并对其进行规范和管理。
3月3日，江苏省财政厅发布《2016年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》，江苏省财政资金补贴对象为本省范围内新能源汽车购买者和公共服务领域充电设施建设运营单位。
中通客车2016年3月4日晚间发布公告称，公司2月销售各类客车共计837辆，环比增长28.27%。生产各类客车848辆，环比增长26.17%。具体到车辆类型来看，2月份中通客车实现大型客车销量331辆，同比增长30.10%;中型、轻型销量分别
工业和信息化部发布的数据显示，到２０１５年，我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。工信部装备司司长张相木曾在１月２４日的中国电动汽车百人会２０１６论坛上预判，２０１５年我国动力蓄电池单体产能有可能接近４００亿瓦时，若以２０２０年生产２００万辆新能源汽车测算，未来几年我国动力蓄电池产品能够满足新能源汽车的生产配套要求。
2016年，合肥市新能源公交车数量要增加至1000辆，但是车辆购置以及充电设施、生产运营，势必是一笔不菲的开支，面对后继乏力的推广工作，全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌建议，国务院尽快出台省级财政对落实
经历了2016年首月增速环比腰斩之后，新能源汽车"护盘"政策再度密集出炉。2016年2月29日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第2批）（以下简称《目录》），共有466款车型进入，可享受相关补贴政策。其中，在乘用车领域，共涉及比亚迪、东风、吉利、腾势等21个品牌。
