格力“跨界”收购进军新能源汽车

　　2016年3月8日报道，在政策推动下不断火热的新能源汽车，正吸引各路资本蜂拥而至。3月7日，格力电器发布公告，计划发行股份购买资产，交易标的为珠海银隆新能源有限公司（以下简称“银隆新能源”）。据了解，银隆新能源年产纯电动客车3.3万辆，纯电动SUV乘用车10万辆。这意味着格力电器将跨界进入新能源汽车领域。记者向格力方面求证收购及具体收购价格，格力相关负责人表示现阶段不方便回应。分析人士指出，越来越多资本进入新能源汽车领域，有利于推动整个行业的发展。但对于新能源汽车来说，最关键是能否带来核心技术的突破。

　　银隆具有闭合产业链

　　格力电器公告称，现确定发行股份购买资产，该交易标的为珠海银隆新能源有限公司。据了解，银隆新能源2009年开始进行产业化投资，目标为打造以锂电池材料供应，锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。

　　记者从银隆新能源网页获悉，该公司位于珠海，以新能源产业为经营核心，是我国新能源产业大型现代化高新技术企业之一。在2012年至2013年期间，银隆新能源先后成功收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，拥有国内整车制造资质，在全国逐步投资建设先进的动力、储能锂电池及电动公交车企业和研发中心。珠海银隆在2010年收购了美国奥钛纳米53%股权，掌握了锂电池材料钛酸锂核心技术。值得注意的是，奥钛纳米是美国纳斯达克上市公司，而珠海银隆持有其53.6%股权，是其第一大股东。

　　目前，银隆新能源已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，已具备年产纯电动客车3.3万辆，运动型多功能电动车10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5000吨，储能800MW的强大生产能力。2015年实现新能源汽车销售订单7000辆，产值总金额达百亿元。其中完成生产纯电动客车3189辆，纯电动客车年销量全国排行第7。

　　据悉，银隆新能源的产品广泛应用到北京、包头、鞍山、齐齐哈尔、石家庄、邯郸、珠海、湛江、永州等近十个城市。

　　新能源汽车投资热度高涨

　　主业为电器生产的格力，为何会跨界进军新能源汽车领域？分析指出，这背后是不断升温的新能源汽车市场。

　　数据显示，今年1月我国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。虽然环比出现一定程度的下滑，但同比依旧保持着较高的增速。其中，纯电动乘用车生产7952辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4887辆，同比增长115%；纯电动商用车生产2422辆，同比增长80%等等。

　　在这些数据的背后，则是新能源汽车鼓励政策的不断加码。2月29日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第2批），快速完善了补贴车型的目录，共有466款车型入围，目前市场上主要销售的新能源车型基本都榜上有名。

　　除此之外，国务院则通过强化动力电池技术突破、加快充电基础设施建设、扩大城市专用领域新能源汽车应用比例、提升新能源汽车整车品质、完善财政补贴等扶持政策，进一步推动新能源汽车持续高速健康发展。

　　“正是不断加码的鼓励政策，以及市场的逐步成型，吸引了各路资本加速进入新能源汽车领域。”资深汽车分析师张志勇对本报表示，非汽车行业资本的进入，对急需资本投入的研发领域有刺激作用，能加速相关技术的突破。不过，如果这些资本抱着短期的趋利目的进入，并非健康。

　　在此之前，乐视、百度等IT行业企业，也通过资本优势，以不同形式进入新能源汽车领域。