近年来，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，新能源行业上升到国家战略层面，有关新能源的话题也在今年的"两会"期间被热议。其中，新能源汽车的发展备受各界关注。
2016年3月初，国家工信部发布最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2016年第2批），东风公司19款车型入选。
东风公司先后开发了混合动力汽车、纯电动汽车等一系列整车产品，积累了整车控制器、电机、电机控制器、电池成组及电池管理系统等领域的核心技术，申请了相关专利370余项。
2015年，东风公司共有83款新能源产品入围了当时的《节能与新能源汽车推广示范应用工程推荐车型目录》，并在北京、广州、深圳、武汉等城市示范运营。同时，赢得了中国国航、国药集团、中国普天、中国邮政等大客户的广泛信赖，借助购车补贴政策的"绿色通道"驶入千家万户。
目前，东风公司已将"加速推动新能源汽车发展"列为2016年和"十三五"重点工作之一。为进一步树立"绿色东风"良好企业形象，东风公司下定决心，坚持新能源汽车领先发展战略。
未来，东风公司将大力推进核心技术掌控及商品开发，加快构建东风新能源汽车发展体系，积极寻求合作，通过加强与事业基地所在城市合作、加强与优势企业合作、抓紧落实央企合作专项工作等举措，推进东风新能源汽车产业化实现新突破。
自工信部宣布暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录之后，本报记者曾在第一时间对这一"暂停令"进行了关注和报道。近日来，"暂停令"带来的争论非但没有减弱，反而持续升温。为此，记者继续跟踪有关专家、企业等并进行深入采访，以期在争议中厘清三元锂电池的"是是非非"。
2016年3月初，第十二届全国人大四次会议在北京人民大会堂隆重开幕，"新能源汽车"再次成为全国两会的重点议题。3月10日，"2016年新能源汽车和产业发展座谈会"在京召开，来自两会代表委员围绕新能源汽车和产业发展等行业重大问题发表意见，共同探讨新能源汽车发展趋势与机遇。
2015年，是新能源汽车产业站在风口、激荡前行的一年，在传统燃油车走入低潮的同时，国内新能源汽车的销量实现了3倍多的同比增长，特别是纯电动汽车，更是完成了增长4 5倍的骄人业绩。“两会”前夕，国务院确定了进一步支持新
