2016年6月2日报道:近段时间,“罗卡”一词迅速窜红,被刷屏并迅速成为网络热词。许多人“不明觉厉”,今日,就让中国客车网为您揭秘“罗卡”的“传说”。
在“2016北京国际道路运输展”召开前夜,苏州金龙海格客车举办了“罗卡之夜"活动,并送上一句温馨的问候:今天,你“罗卡”了吗?
凭借一个媒体人的职业嗅觉,第一时间听闻这个词语就预感到它有望成为社会公众关注的又一个热词。的确,在此之前,你或许对“罗卡”一词鲜有听闻,而一夜间,“罗卡”被刷屏并迅速成为网络热词。今天,你“罗卡”了吗?海格客车正在以低碳之名,与社会公众共同寻求“罗卡”出行、“罗卡”生活的智慧路径。
“罗卡”,源自英文“Low-Carbon”的音译,意指低碳。据笔者了解,用“罗卡”这一谐音来寓意低碳生活,海格是第一人。“罗卡”既有低碳的内涵,又不只是低碳,它是一种返璞归真的生活态度,更是一种文化、一种氛围,追求的是人与人的和谐相处,人与自然的和谐共生。在欧美国家,“罗卡”生活早已成为一种常态,随处可以看到骑自行车出行的市民、乘坐公共交通出行的人群比例远高于自驾人群比例,新能源汽车的普及程度也远高于国内。而在中国,“罗卡”还仅仅是一个倡议,一声来自于一家客车生产企业的呼唤。
在当今世界,日益凸显的能源危机和环境污染的严峻形势让海格这家自觉担当社会责任感的企业不得不发出这样的呐喊。数据显示,中国是世界第一大能源生产国,同时也是全球最大的能源消耗国,我国的能源消耗占世界全部能耗的22.4%,而交通领域的用能占比达15%。能源危机、重度雾霾、交通拥堵......能源过度消费所带来的不可逆转的环境问题已愈发凸显,正在影响着社会公众的正常生活。
因此,海格提倡的“罗卡”打造的是一个低碳生活的大工程。从车企为社会提供绿色环保车辆到帮助运营企业实现低碳、低成本运营,再到协助城市构建绿色交通和引导市民绿色出行,“罗卡”从企业、城市、公众三方面向低碳社会进发。
“企业,你罗卡了吗?”“城市,你罗卡了吗?”“公众,你罗卡了吗?”苏州金龙党委书记、副总经理谢飞鸣三句言简意赅的发问,体现了海格客车关注“生态中国建设”并致力于以智慧开启罗卡生活的企业社会责任与担当——以全新升级的绿管家2.0新能源整体解决方案贯通整个绿色产业链,以不断丰富的新能源产品线及产品性能推动城市提升“罗卡”水平,以引导公众乘坐新能源客车,倡导公众绿色出行的每一环节,寻求“罗卡”的智慧路径,打造低碳生产、低碳运营、低碳出行的“罗卡”生态闭环。
“罗卡”毕竟是一个概念,想要将这一概念应用于产品、植根于大众,离不开产品与技术的支持,而海格客车也正在身体力行开创客车行业的低碳时代。生产方面,海格利用新技术减少废气、废水排放,大量采用可回收的金属件取代塑料件,打造绿色工厂。产品方面,其“绿车型”包括了适合在城市中心区域运行的微循环巴士、在城市内运行的纯电动通勤车、大容量纯电动公交车、混合动力公交车以及长途行驶的城际混合动力公路客车,这些都是海格客车“罗卡”理念的具体表现。
基于产品领先的新能源板块,苏州金龙海格客车向来善用“绿科技”理念引领行业发展。2010年,海格G-BOS智慧运营系统上线,旨在帮助客车用户实现科学运营。5年后,“绿管家”新能源无忧解决方案发布,再到如今的“绿管家2.0”、“罗卡生活”理念,海格客车在新能源推广应用及理念普及方面的努力不曾停止。
可以说,海格客车的“绿车型”及“绿科技”构成了“罗卡”理念的基石,而海格也并没有把““罗卡”仅仅当作一句口号来对待。接下来,新能源都市云计划第一站——“苏州罗卡”计划也将正式开启。海格将联手苏州供电公司、苏州市保障性住房公司、苏州和顺公司等单位在苏州市的新建小区及公共停车场等区域大规模布建充电站和充电桩,助力市民的“罗卡”出行。
“罗卡”是海格17年潜心耕耘领悟出的“海格之道”,蕴含着海格客车肩负社会责任、探求人与自然和谐发展的终极哲学。海格将始终怀揣一颗“智慧匠心”,开启绿色、和谐、可持续的客车行业新未来。无疑,这是一个庞大的系统工程,需要付出巨大的努力,
作为“罗卡”理念的倡导者和先行者,海格值得尊敬。相信在海格客车的倡导与社会公众的推动下,“罗卡”生活将离我们不再遥远。
罗卡即为低碳。在欧美国家,罗卡生活早已成为一种常态,随处可以看到骑自行车出行的人、乘坐公共交通出行的人群比例远远高于开车的人群,而在中国,罗卡还仅仅是个倡议,一声来自于一家客车生产企业苏州金龙海格客车的呼唤。
在环境问题日益严重的今天,绿色城市物流逐渐成为发展趋势,节能环保的新能源物流车日益受到业界关注。作为纯电动客车行业领军企业,南京金龙始终将助力城市物流运输行业有效降低运输成本、提升物流效率,并且减轻尾气排放对大气环境造成的压力作为己任,目前已推出了多款针对城市物流运输的精品纯电动车型。
据新能源汽车网记者从黄海客车方面获悉,由辽宁曙光汽车集团(简称:曙光集团)投资15.97亿元兴建的新能源客车生产基地预计于2016年6月底正式生产投运,此举将全面提升黄海客车的造车工艺以及厂区的自动化生产水平,使黄海跻身中国新能源客车制造第一梯队。