2016年6月6日，湖南株洲，奇瑞万达总经理王雨臣与中车时代电动董事长兼总经理申宇翔欣然签订了2万套新能源汽车电驱动系统的订单——奇瑞万达将采购20000套中车时代电动的T-Power电驱动系统。据了解，这是迄今全国新能源汽车核心系统单笔最大订单。
金杯银杯，不如用户的口碑。在“高铁级”T-Power系统刚刚摘得“全国最佳新能源客车零部件奖”桂冠后，这是市场和用户对T-Power的最大殊荣。
奇瑞万达是奇瑞集团控股子公司，是奇瑞集团大、中、轻型客车生产基地。“奇瑞万达2015年起就与中车时代电动建立了战略合作平台，中车时代电动已有近400套系统与100余台新能源客车在贵州地区运营，运营效果优异。T-Power性能稳定，动力强劲，能源利用效率高，在前期的合作中给我留下了深刻而完美的印象。”奇瑞万达总经理王雨臣表示，此次向中车时代电动采购的T-Power系统，将会配套到6到12米新能源小型客车、物流车、BRT城市公交等车型上。
中车时代电动董事长兼总经理申宇强调，“实施纵向的产业链资源整合和横向的业务伙伴联合，是我们的战略，目标是打造健康的、有全球竞争力的新能源汽车产业生态圈。”2016年以来，中车时代电动先后与科力远、宁德新能源等建立了战略合作，迈出了产业链整合的重要一步。“今天与奇瑞万达签订战略采购订单，则是我们横向的业务伙伴联合的重要一步。”申宇翔说。
中车时代电动从事新能源汽车动力系统研发已经整整15年。15年来，从北京奥运会首次应用到巴西世界杯小试牛刀，从“十城千辆”批量推广到出口美国成为燃料电池大型物流车标配，中车时代电动的T-power已经跨越了5次重大技术升级。据悉，T-power5具备全永磁、高集成、网联化、智能化四大特点，与第四代相比，重量减轻30%，能效提高50%，安全防护性能达到军工产品级别，业内专家用“惊世骇俗”来形容其在技术、性能和设计理念上的颠覆性突破。
如何成为国内新能源客车领先品牌，国际知名的新能源汽车全面解决方案服务商，中车时代电动在这盘大棋上的每一粒落子，似乎都在悄然构建未来产业生态的大格局。
2016年6月6日，湖南株洲，奇瑞万达总经理王雨臣与中车时代电动董事长兼总经理申宇翔欣然签订了2万套新能源汽车电驱动系统的订单——奇瑞万达将采购20000套中车时代电动的T-Power电驱动系统。据了解，这是迄今全国新能源汽车核心系统单笔最大订单。
2016年6月2日，"中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛"暨"新能源及智能汽车苗圃计划"启动仪式在北京举行。作为专业、权威、国际化的展示交流平台，"中国创新创业大赛之国际新能源及智能汽车大赛"将帮助国内外优秀创客纵向深度对接产业资源，为产业积聚创新发展新动力。
2016年6月5日，海格客车“罗卡生活”南京站主题活动在南京青龙山庄盛大启动。炎炎夏日也抵不过“罗卡”的热力，来自江苏省近百家客运、旅游团体及公交企业的嘉宾代表及闻讯而来的海格“罗卡”粉丝共150人齐聚青龙山庄，一同了解“罗卡”、感受“罗卡”，践行“罗卡”。
在中国古代文化里，不偏不倚、折中调和的中庸之道，既是一种哲学观点也是一种自我修养。而将这种观点用在现代产品规划和设计上，则是一种中间艺术。“不辞两极，勾势恰作”的产品，既有别于旧，又没有过度设计与成本，无限贴近用户当下的实际需要。
2016年6月2日，“插电式混合动力汽车绿色认证(PHEV-RATING)”新闻发布会在天津召开。中国汽车技术研究中心副主任吴志新、中国国家认证认可监督管理委员会认证监管部一处处长王昆、天津华诚认证中心总经理郑元辉等领导出席发布会，会议由国家轿车质量监督检验中心主任周华主持。
在刚刚结束的国际道路运输展上，湖南中车时代电动汽车股份有限公司(以下简称“中车时代电动”)正式启用“中国中车”品牌。该公司董事长兼总经理申宇翔表示：“中国中车是一块‘金字招牌’，未来的中车时代电动将努力把‘中国中车’的内涵体现得更丰富，让新能源汽车为这块金字招牌添光彩。”
