在美丽的湖南株洲——“高大上”的中国动力谷可让株洲人民又骄傲了一把。然而在今年，“中国动力谷”里，出现了一群可爱的“蓝精灵”！
这群可爱的“蓝精灵”，其实是从株洲神农城到株洲“中国动力谷”之间穿梭的微型公交。这些来自中车时代电动的6米纯电动微型公交，激活“动力谷”微循环交通，不仅为市民提供了更加便捷、舒适、安全的出行条件，破解城市“最后一公里”出行难题，更提升了株洲城市形象，给株洲绿色交通带来一种新风格。
“蓝精灵”在株洲神农城等你，载你去中国动力谷
看这群“蓝精灵”，统一穿上了蓝色的衣服，与普通公交不同，它的外型很像校车，车厢内共有10个座位，座位比一般公交要小点，但车载量可达20—30人。
麻雀虽小，五脏俱全
市民纷纷反映，这是我们坐过的最迷你的公交车了，别看车不大，但“五脏俱全”，摄像头、空调、垃圾桶、线路指示牌、扶手等配制应有尽有，重点在于车内还有WIFI可以使用。据了解，这批车服务时间为每天上午6：30点至晚上7：30点，主要服务于动力谷居民及无通勤车的上班族。
驾驶员们驾驶“蓝精灵”轻松自如
据介绍，这批微型公交投入线路中以来，一台车每天要跑约100多公里路，一趟下来剩余电量达85%以上，一天下来，白天只需补电一次即可，晚上集中充电。
看，蓝精灵在去往动力谷撒欢的跑
最值得一提的是，这款6米纯电动车，是按照校车安全标准打造的：
1、时尚造型，小巧的身型，便于在较窄的道路穿行；
2、采用磷酸铁锂电池，续航里程超过150km，完全可以满足城市运营；
3、整车搭载中车时代电动独有的纯电驱动平台“T-Power”，使整车系统更安全、可靠；
4、配有中车时代电动独有的“云智通”，使车辆运营情况一切竟在掌控中；
5、整车前后双折叠门设计，方便乘客上下车；
6、内饰全部采用防火材料，电气仓配置自动灭火装置，给乘客带来更加安全的乘车环境。
中国动力谷是株洲市重点打造的国家级高新技术产业开发区，目前还有许多项目尚属开发阶段，然而成熟企业多配有通勤车。该线路虽客流量不大，但却有一定量的公交需求，如果开设多条大型公交线路，将造成资源浪费，所以这款来自中车时代电动的6米微型巴士，正适合目前运营需求。
十三五期间，国家将继续深化行政管理体制改革，转变政府职能，逐步构建公平开放、竞争有序的产业发展环境和市场竞争环境，从而激发市场活力和主体创造力。在FOURIN世界汽车研讨会上，中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉表示，全方位的的变革将建立节能管理、环保管理制度，NEV推广由政府主导向市场机制转变。预计2020年新能源汽车占比将达8%(大约240万辆)，2030年占比将达40%。同时汽车产业增速将持续放缓，维持中低速增长，行业整合也将开启优胜劣汰。
最新销量数据显示，今年6月北汽新能源市场销量达4410辆，1-6月累计销量达15052辆，同比增长142%，市场占有率达25%，继续蝉联全国纯电动汽车销量第一的位置。截至2016年6月底，北汽新能源纯电动汽车累计销量已突破4万辆，这标志着其市场开拓已经迈入全新阶段。
2016年7月15日报道：近日，工业和信息化部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第286批）车辆新产品信息，在入选的396款新能源车型中，新能源专用车共155款，占比39%。在之前的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第285批）中，电动专用车占比同样超过30%，其中，纯电动厢式物流车占多数，名单中不仅有一汽、东风、长安等大型汽车制造商的身影，更有不少民营汽车企业入围，他们都加速布局电动物流车市场。高额的补贴、优越的用电成本以及不受城市限行政策的影响，电动物流车正成为新能源汽车发展的一大突破口。
2016年7月11日报道：长期以来，城乡客运都作为全国交通支线运输的重要组成部分，助推村村、城乡之间的交流沟通和贸易往来，对促进城乡一体化经济发展具有重要意义。2016全国两会期间，李克强总理提出新建改建农村公路20万公里目标，具备条件的乡镇和建制村要加快通硬化路、通客车。这也是国家对于改善民生的重要举措。
据观致汽车最新的财务数据显示，今年1-5月，观致汽车零售量同比增加29%，批发量同比增加70%；税前纯收入同比增加87%；运营成本同比降低21%。在销量和利润双增长的势态下，观致汽车悄然启动了“两栖”战略新行动。
