中国商用车第一品牌福田汽车拓疆欧洲高端市场的战略又向前推进了一步。
2016年7月13日，在欧洲中心德国慕尼黑，福田汽车分别与德国SAP、大陆集团签署了战略合作协议，同时，源自德国的纯电动互联网汽车——福田图雅诺EV宣布在欧洲市场正式上市，这意味着福田汽车与德国工业4.0对接有了实质的进展，也填补了中国纯电动互联网VAN类产品进军欧美高端市场的空白。
山东省省长郭树清为源自德国的纯电动互联网汽车——福田图雅诺EV欧洲上市揭幕
当“工业4.0”上升成为德国的民族战略、由总理默克尔亲自代言，并把这一概念迅速风靡全球时，中国政府也在2015年提出的“中国制造2025”战略，为中国制造业指明了发展方向。
“中国制造2025”对于推动中国制造由大变强，使中国制造包含更多中国创造因素，更多依靠中国装备、依托中国品牌，促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进。这需要企业以信息化与工业化深度融合为主线，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造的步伐。
自20年前百家法人造福田，福田汽车开始进军汽车产业时，做大做强“中国制造”，走出国门就是中国汽车自主品牌的梦想。半月前，福田汽车在欧洲希腊推出了中国第一代互联网超级卡车，今天福田汽车又将“纯电动互联网”——福田图雅诺EV率先推向全球，在稳步迈向全球化同时，逐步实现汽车的互联化、电动化、智能化发展。
欲实现这一目标，这意味着福田汽车要以数字化、网络化、智能化制造理念突破产品质量，推行绿色制造，按照世界标准开发产品。
快速实现与“德国工业4.0”的对接，需要企业统筹各方面资源，朝数字化、网络化、智能化方向发力。无论是早期与戴姆勒奔驰的合作，全面引进德国工业4.0体系，还是本次牵手SAP、大陆集团等德国企业，福田汽车作为自主品牌智能制造的代表，都在努力地加速对接德国工业4.0。
据了解，本次签约中，德国SAP是德国工业4.0的重要倡导者和践行者，始终致力于帮助企业适应极富挑战性的商业环境，并以数字化、智能化推动生产、运营和营销能力的提升。
SAP中国联络处副总裁胡安德(AndreasHube)表示，作为汽车行业唯一可以全面提供端到端解决方案的供应商，SAP不仅可以帮助车企创建全产业链一体化数字管理，大幅提高效率、降低成本，充分满足用户对汽车的个性化需求。同时，SAP拥有庞大的大数据系统，而福田汽车20年来产销超过700万辆，商用车市场保有量巨大，双方将共享大数据资源，共同为用户提供优质的云端共享服务，为用户创造更多价值。
除了SAP，福田汽车的另一个合作伙伴大陆汽车，是德国大陆集团所属有限公司，系大陆集团商用车及售后市场事业部，专门满足商用车市场的需求。
根据福田汽车与大陆集团在现场签署的备忘录协议，双方的战略合作目标是不断改善产品性能、降低成本，共同努力提高产品质量，从而达到提高市场竞争力。双方合作主旨为大陆集团协助福田汽车建立商用车电子电器架构，产品的平台化、模块化的设计和开发，以及车联网和智能驾驶业务。
未来，福田汽车与大陆集团将扩大和加深双方在商用车电子电器领域的合作，共同为商用车市场提供可靠的商用车电子电器系统平台和模块化产品。大陆集团将协助福田打造商用车电子电器架构平台，并提供最优惠的商业政策及质量改进与性能提升的产品，涵盖重卡、中卡、轻卡、客车和VAN等商用车业务。
“中国制造2025”是在新的国际国内环境下，中国政府立足于国际产业变革大势，作出的全面提升中国制造业发展质量和水平的重大战略部署。作为中国产销规模最大的商用车企业，“十三五”期间，福田汽车集团将持续践行这一国家战略，进一步加大投资，全面实施互联网汽车战略。
本次纯电动互联网福田图雅诺EV欧洲德国的上市，填补了中国纯电动互联网VAN类产品进军欧美高端市场的空白。通过与SAP、大陆集团的战略合作，加快对大数据、智能制造、电子电器等多面的合作，为欧美核心市场提供高端商务出行和绿色智慧物流的系统性解决方案。福田汽车作为“中国制造2025”战略的践行者是中国自主汽车品牌的代表，必将成为打开欧美高端市场的先锋。
2016年7月13日，在欧洲中心德国慕尼黑，福田汽车分别与德国SAP、大陆集团签署了战略合作协议，同时，源自德国的纯电动互联网汽车——福田图雅诺EV宣布在欧洲市场正式上市，这意味着福田汽车与德国工业4.0对接有了实质的进展，也填补了中国纯电动互联网VAN类产品进军欧美高端市场的空白。
十三五期间，国家将继续深化行政管理体制改革，转变政府职能，逐步构建公平开放、竞争有序的产业发展环境和市场竞争环境，从而激发市场活力和主体创造力。在FOURIN世界汽车研讨会上，中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉表示，全方位的的变革将建立节能管理、环保管理制度，NEV推广由政府主导向市场机制转变。预计2020年新能源汽车占比将达8%(大约240万辆)，2030年占比将达40%。同时汽车产业增速将持续放缓，维持中低速增长，行业整合也将开启优胜劣汰。
最新销量数据显示，今年6月北汽新能源市场销量达4410辆，1-6月累计销量达15052辆，同比增长142%，市场占有率达25%，继续蝉联全国纯电动汽车销量第一的位置。截至2016年6月底，北汽新能源纯电动汽车累计销量已突破4万辆，这标志着其市场开拓已经迈入全新阶段。
2016年7月15日报道：近日，工业和信息化部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第286批）车辆新产品信息，在入选的396款新能源车型中，新能源专用车共155款，占比39%。在之前的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第285批）中，电动专用车占比同样超过30%，其中，纯电动厢式物流车占多数，名单中不仅有一汽、东风、长安等大型汽车制造商的身影，更有不少民营汽车企业入围，他们都加速布局电动物流车市场。高额的补贴、优越的用电成本以及不受城市限行政策的影响，电动物流车正成为新能源汽车发展的一大突破口。
2016年7月11日报道：长期以来，城乡客运都作为全国交通支线运输的重要组成部分，助推村村、城乡之间的交流沟通和贸易往来，对促进城乡一体化经济发展具有重要意义。2016全国两会期间，李克强总理提出新建改建农村公路20万公里目标，具备条件的乡镇和建制村要加快通硬化路、通客车。这也是国家对于改善民生的重要举措。
