2016年7月21日，第九届中国商用车发展高峰论坛在汉召开，150余位来自政府机构、行业协会、技术研究中心、整车制造企业、零部件及材料供应商齐聚一堂，秉承把握我国商用车发展的政策法规，探讨未来商用车发展之路。
扬子江汽车集团总工程师雷洪钧博士作为演讲嘉宾以“中国政府的鼓励政策对新能源汽车的推动起关键作用”为题做演讲！
雷洪钧表示：今年一开年，在国务院高规格的组织下，开展了规模浩大的新能源汽车骗补调查，通过调查，界定了什么是骗补、什么是谋补，找到了政策的不完善之处，提振了发展新能源汽车的信心和决心，对新能源汽车行业发展进行明确规范，这将促进行业总体的良性发展。可以相信，在国务院正确领导下，中国新能源汽车补贴政策将走入更加健康的轨道，为下半年新能源汽车市场的提升夯实了坚实的基础。
2016年各地政府在推广新能源汽车规划中明确推广新能源汽车数量，提出了加大对新能源公交车、环卫车等公共服务类车型购买及运营的补贴。下半年是财政采购新能源汽车集中时间，再加上各地政府新能源指标没有完成，这将成为拉动下半年新能源商用车市场的主要拉动力，而政策红利多元化，也明显地拉动个人需求驱动力。
2016年7月21日，第九届中国商用车发展高峰论坛在汉召开，150余位来自政府机构、行业协会、技术研究中心、整车制造企业、零部件及材料供应商齐聚一堂，秉承把握我国商用车发展的政策法规，探讨未来商用车发展之路。
2016年7月21日盘后（多氟多（002407）发布公告称，由于交易的复杂性及投资新行业发展存在不确定性，公司综合考虑收购成本、收购风险等因素，从保护公司利益、全体股东利益以及维护市场稳定出发，经审慎考虑，公司决定终止收购宇航汽车和中道能源收购事项。
2016年的纯电动物流市场可谓“风起云涌”，据统计，1-5月纯电动物流车产量达到2768辆，与2015年同期相比增长1 1倍。火热市场的背后是众企业纷纷布局纯电动物流车市场，市场竞争更趋白热化。
为加快推广应用新能源汽车，在“十三五”期间，深圳计划到2017年底公交车纯电动化率达到100%；到2020年底，计划累计推广应用新能源汽车约12万辆。据悉，为解决约束新能源汽车发展瓶颈的充电基础设施建设等突出问题，“十三五”期间，深圳将建设公交综合车场13个，公交快速充电桩8246个，社会公共快速充电桩1.08万个，慢速充电桩11.5万个。
2016年7月21日报道：目前，无论穿梭在北京环天安门旅游观光线，还是连接着颐和园、圆明园、中关村等景点的北京观光3线，以及穿梭在鼓楼、德胜门沿线的公交，只要细心观察，都会发现一个熟悉的面孔，它是目前国内新能源汽车界的一匹黑马，也是一个正茁壮成长的坚实力量，素以“严厉”著称的北京公交把合作的橄榄枝投向与她——珠海银隆新能源有限公司。作为新能源领域的一匹黑马，银隆新能源近年来受到媒体的重点关注与报道，其实力也在业界开始崭露头角，但这一成功的背后也并非一日之功。
