G20峰会完美闭幕，与会各方达成各项重要决定。本次大会上，“创新”一词作为大会主题被热烈讨论。创新精神的代企业格力电及其掌舵人董明珠又一次备受关注。当下正值格力电器推出并购计划，复牌后连续两日涨停，三日累积涨幅27 .28％。根据相关数据显示，2015年格力电器分红比例高达72%，近五年累计分红约270亿元，远超同比企业，被称为最有良心的上市公司。而收购银隆进军新能源是格力打造企业创新之路的一小步，这背后隐含的是中国企业家要让世界看到“中国制造”的宏伟决心。
真金白银累积309亿分红，堪称最有良心上市公司
9月2日，格力电器复牌引起资本市场的大量围观。9月6日，复牌三日连续两个涨停，累积涨幅27.83%。此前公告显示，格力电器拟以15.57元/股发行8.35亿股，作价130亿元收购银通投资集团等21名交易对方持有的珠海银隆100%股权；并拟以15.57元/股发行股份配套募资不超过97亿元，全部用于珠海银隆项目建设，其中公司控股股东格力集团拟认购41.88亿元，员工持股计划拟认购不超过23.8亿元。
格力与美的、海尔并称为国内白电三巨头。格力一直坚持诚信纳税、慷慨分红，2015年度共缴纳了148.16亿元税款，并拿出90.24亿元的真金白银进行现金分红，分红比例高达72%，远高于美的集团的51.20亿元和青岛海尔的12.94亿元。1996年至2015年，格力电器已累计分红18次，分红总额达到309亿元，被中国股民誉为“最有良心上市公司”。有评测机构认为，格力电器作为低估值、高分红、高回报的白电龙头企业，在大盘和个股持续震荡的资本市场环境下仍然是一只“奶牛股”，实属难得。
G20峰会董明珠谈创新，要让世界看到“中国制造”
与此同时，G20峰会在杭州如火如荼地进行。本次G20峰会的主题是“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”，其中创新排在第一。董明珠表示，在她看来，创新也是一种责任担当。更多的企业应该觉醒并有一种社会责任担当，不仅要为中国，更要为世界打造出更多好的产品，让世界认识中国制造是优秀的。
格力电器进军新能源的收购计划，可以判断为董明珠为全线打造“中国制造”产业链、支持国有企业持续创新而下的一粒意味深长的棋子。今年上半年，白电三巨头均进行了大手笔并购，以寻求新的增长点，实现多元化扩张。海尔以56亿美元收购美国通用电气旗下的家电业务，加快在北美市场的扩张步伐。美的连发三项跨国并购：514亿日元收购东芝白电，37亿欧元收购德国库卡以及收购意大利中央空调企业Clivet。董明珠坚持格力不收购外资企业的原则，重金收购国内新能源企业珠海银隆，在原有家电业务基础上增加钛酸锂电池、新能源客车和配套充电设施、储能系统业务，着力打造中国自己的创新企业。可以说，收购银隆只是格力打造企业创新之路的一小步，这背后隐含的是董明珠作为中国企业家要让世界看到“中国制造”的宏伟决心。
有趣的是，G20杭州峰会的每位参会代表都能收到一支绿色礼品笔，笔身模仿南宋瓷器，刻有三潭印月浮雕。作为G20杭州峰会唯一礼品笔，它有一个很好记的名字——“中国好笔”。其制造商贝发集团董事长邱智铭在谈及“中国好笔”的研发过程时说：“去年11月董总亲自来了我们公司，随后安排了五六批工程师先后来实地考察，双方确定了共同开发的合作项目。第一步，主要定位在智能制造的领域。工序的制造是自动化的，但是工序与工序之间的连接，通过数据化的集成，他们这个比我们有经验，在‘中国好笔’的整个生产线里面我们包含了这个内容。”这支代表着董明珠及所有中国企业家美好愿景的笔，将书写“中国制造”一个怎样的未来，我们拭目以待。
当下正值格力电器推出并购计划，复牌后连续两日涨停，三日累积涨幅27 28％。根据相关数据显示，2015年格力电器分红比例高达72%，近五年累计分红约270亿元，远超同比企业，被称为最有良心的上市公司。而收购银隆进军新能源是格力打造企业创新之路的一小步，这背后隐含的是中国企业家要让世界看到“中国制造”的宏伟决心。
2016年9月9日报道：对于中国新能源汽车来说，虽然行业的历程不长，但几乎每天都要面对新的问题与选择。在刚刚结束的2016中国汽车产业发展（泰达）论坛上，与会者再次围绕新能源汽车下一阶段的发展展开了讨论。来自工信部、发改委、财政部等政府部门的代表，释放了诸多供给侧管理信号。种种迹象表明，中国新能源汽车将迎来规则的重大变化。
2016年9月2日报道：“最终的调查报告已经呈交国务院，我们现在等待最后的批示，但不知道什么时候公布。”近日，财政部、工信部人士对笔者表示。这份打着“机密”字样的调查报告中，包含着工信部、财政部等四部委在今年上半年通过长达半年时间调查而列出的骗补企业名单。这份报告早在七月就上报国务院，但至今未对外公布。
宁德时代市场总监杨琦在接受采访时表示，公司计划尽早在股票市场上市。届时这家锂离子电池生产商将把募集得来的资金投入于新厂的建造上，他同时预测，宁德时代将于2020年冲击营收的十倍增长，达到500亿元至1000亿元这个级别。
50年的峥嵘岁月，从“安徽省地方国营淝河汽车修配厂”，到“合肥淝河汽车制造厂”，再到“安徽安凯汽车股份有限公司”，安凯客车不但成为了国内最早上市的客车企业之一，而且客车年销量保持在万辆量级上，更重要的是还开启了多个客车行业第一。
“世界上没有绝对的安全，但追求安全是企业的使命。对于国内电动汽车企业而言，安全应该是‘一票否决性’的指标。必须让违规者付出代价，绝不能容忍‘劣币驱逐良币’的悲剧上演。”电动汽车百人会理事长陈清泰话音未落，会场里便响起热烈的掌声。在一场以“安全保障创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛上，他的这番话仿佛道出了现场所有人的心声。尽管数百名与会代表分别来自学术界、政界和企业界，大家却在电动汽车安全问题上达成了共识。
