抢占制高点　开创新纪元——两岸新能源汽车产业论坛侧记

　　2016年10月19日下午，以“抢占制高点，开创新纪元”为主题的两岸新能源汽车产业论坛举行。来自海峡两岸的政界人士、行业资深专家、新能源汽车产业高层齐聚一堂，深入探讨在新能源汽车从小众消费走向大众消费的浪潮中，如何加深企业之间的合作，延伸淮安新能源汽车产业链条，打造淮安新能源汽车产业品牌。

　　本次论坛由市政府主办，淮安经济技术开发区、江苏敏安电动汽车有限公司承办。省经信委副主任高清，中国汽车工业协会常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林，敏实集团董事局主席秦荣华，市领导戚寿余、李冰、周毅等出席了论坛。

　　淮安：新能源汽车产业不断壮大

　　“新能源汽车产业已经成为全球汽车产业转型升级的主要方向和重要领域，具有战略性、先进性、系统性和多元性等显著特征。一直以来，淮安市委、市政府高度重视新能源汽车产业发展，将其作为引领转型升级、促进创新发展的主导战略，抢先布局，全力推进。”在论坛致辞中，市委常委、常务副市长戚寿余表示，为推动新能源汽车跨越式发展，淮安将始终坚持高起点规划、高标准发展、高效率服务，全面完善各项扶持政策，从政府层面不断加大鼓励扶持和推广应用力度。

　　近年来，我市将新能源汽车作为全市两大战略新兴产业之一进行重点培育，并积极引进台湾企业来淮投资新能源汽车及零部件产业，目前全市已集聚敏实电动汽车、威能汽车、实联长宜电池、韩泰轮胎等规模以上新能源汽车及零部件生产企业71家，实现了从零部件到整车组装、从分散发展到集约集群的跨越式发展，去年获批“全省新能源汽车产业基地”。

　　“自2010年敏安汽车在淮创建以来，从规划到落地，从产品构思到实车下线，从汽车零部件加工到电动汽车再到研发中心，敏实集团在淮安实现了凤凰涅槃、产业转型，订单每年以30%的速度在增长，未来规模会越来越大、技术水平会越来越高。”敏实集团董事局主席秦荣华说，2016年9月30日，敏实集团荣获宝马集团“质量”领域创新奖，这无论是对于淮安来讲，还是对敏实集团自身而言，都是一次难得的发展机遇。“前一阵子我到国外考察了自动驾驶车的生产研发，深感震撼，未来我们也将开展自动驾驶车的研发生产，努力站到新能源汽车发展的最高端。通过政企双方的努力，共同开创淮安新能源汽车产业的美好未来，努力使敏安汽车成为世界新能源汽车及汽车零部件的行业先锋。”

　　形势：新能源汽车发展机遇与挑战并存

　　近年来，随着能源供需矛盾的日益凸显和人们生态环保意识的不断增强，新能源汽车开始步入千家万户，其产业发展也持续走旺，进入了一个黄金发展期，呈现“井喷”态势。据有关数据统计，今年1－8月份，国内新能源汽车的产量达到25.8万辆，同比增长111%；销量达到24.5万辆，同比增长115.6%。相关专家预计，随着新能源汽车的爆发式增长，2020年我国将成为全球最大的新能源汽车市场，届时新能源汽车市场规模将达到145万辆。这是一个巨大的蛋糕，谁分得多谁将拥有更为美好的发展前景。

　　论坛上，多位业界资深专家和管理者为新能源汽车发展把脉建言。张书林围绕“我国新能源汽车发展面临的机遇与挑战”作主题演讲。他认为，汽车电动化的发展趋势已经成为世界各地的共识，发展电动汽车成为国家战略，政策走向将加快纯电动汽车的技术进步和市场化发展。但同时也要看到，纯电动汽车的竞争形势严峻，“27号令”的执行引入一批强势的新兴产业，这些企业将在2017年以后逐步形成对传统车企的压力。此外，外资企业也已开始发力，2017年以后将全面进攻中国市场。“我们要将外资企业带来的压力转化为动力，积极应对挑战。”

　　“在技术出现重大突破下，未来2-3年新能源汽车可能会出现真正的爆发式增长。”国务院发展研究中心市场经济研究所所长王青在发言中指出，新能源汽车发展不是权宜之计的消费，需要有可持续的增长作为动力支撑。当前，新能源汽车发展还面临着一些障碍，如产品性能不能满足用户需求，使用的便利性不足、政策环境仍需完善等。政府推进新能源汽车，应该在供给侧和需求侧两端发力。供给侧方面，要鼓励技术创新和完善产业化政策，强化关键技术和共性技术的投入，进一步开放准入条件，鼓励跨界创新和融合创新等；在需要侧方面，要先期加大基础设施建设、创新补贴方式、延伸补贴环节等。“淮安在打造新能源汽车产业高地过程中，要在定位、重点、集群、人才、资源等方面下功夫，将价值链重心转向关键部位，突出专业性和核心优势，形成规模和特色，在专业化和集群化过程中快速提升人才密度。”

　　未来：合作创新是产业发展的强劲引擎

　　新能源汽车已成为汽车产业重新崛起的最新选择，论坛中，嘉宾们从加强合作、创新发展、政府政策等不同角度畅所欲言，共同探讨中国的新能源汽车发展之路，并为淮安新能源汽车产业发展建言献策。

　　“创新是企业永恒的主题。企业要想取得长远发展，必须重视培育核心竞争力。”张书林希望广大新能源汽车企业始终坚持需求导向，重视创新、舍得创新、抓好创新，尤其要舍得在动力电池、电机等核心技术领域上花大钱、下功夫去攻关，不断形成自身的核心技术竞争力。同时，希望淮安能够从政府层面加大示范推广和应用力度，逐步完善新能源汽车购置、车辆运营、配套设施建设等扶持政策。

　　康得复合材料有限公司副总裁张保平认为，在谋划推进产业发展的过程中，必须要树立与新常态相适应、匹配的思维与方法，牢固树立融合发展意识、资源共享思维。只有这样，才能在产业互动和行业交融中赢得先机、抢先一步。“希望淮安市政府和在淮的汽车企业尤其是敏安电动汽车整车及关键零部件研发生产、销售发展规划得以实现，以更加宽广的胸怀和包容的思维去吸引一批上、下游企业来淮配套，逐步形成特色鲜明的汽车产业链条。”

　　新能源汽车产业投入大，其中人才投入尤其重要。淮安信息职业技术学院党委书记裔大陆在发言中说，高校院所是科技创新的一支主力军，而企业家则是另一支主力军，双方应该相互合作，共同开辟新能源汽车发展新天地。“近三年来，信息学院已经为汽车生产行业培养了1000多名产业工人。我们一定会为淮安的新能源汽车企业提供优质的、充足的产业工人，让来到淮安投资兴业的企业免除后顾之忧。”