所有的荣耀与惊喜,都离不开努力者的漫长伏笔。 在2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,安凯“新品+精品”组合不断刷新价值,让为行业带来惊喜不断;同期,这样一支有故事、有荣耀的 “全明星战队”,也收获了来自行业的多项肯定与认可。展会期间,高端新品A9、宝斯通K7、G9纯电动公交以及10米校车等四款展品分获 “最佳公路客车奖”、“最佳商务车奖”、“最佳公路客车奖”、“最佳校车”等四项大奖。
更为值得一提的是,新品 A9同期荣获中国汽车报首届我心中的梦想客车评选活动的“梦想客车奖”,成为本次展会上的“双料王”。
豪华客车扛鼎之作,A9荣获“双料王”
作为一款全球首发车型,安凯A9一经亮相就荣获“最佳公路客车奖”以及中国汽车报“梦想客车奖”双料王,未来必将成为中国高端市场运力的骨干力量。
本次展会正式上市的A9,是安凯开拓高端市场及海外市场的"攻城利器"。作为安凯在豪华客车领域的扛鼎之作,A9集世界领先的客车技术于一身,承载了中国客车立足国内,走向国际的最初梦想,是一款名副其实的“梦想客车”,更是一款产自中国、放眼世界的最佳公路车型。
安凯A9吸纳了欧洲美学和匠心工艺,整体风格典雅大气,各种曲面过渡,使整车造型更加圆润丰满,有效降低了整车形状阻力与摩擦阻力,降低了风动噪音,拥有更好的动力性与经济性。超大舒适的乘坐空间和超大容积行李舱带来更舒适从容的乘坐体验,在科技、功能、造型设计方面国际范儿十足。
作为安凯正向开发的全新车型,A9具有极高的主被动安全性、舒适性和节能性。独有的全承载专利车身和前碰撞保护专利结构,能够最大程度保证车身强度和整体受力,并在发生碰撞时减少车身变形,吸收碰撞力以最大程度保护乘员,同时质量还比同类车型轻约8%,精心打造的黄金动力链,百公里综合油耗低于同类产品5%,提高用户运营的经济性。
安凯独有发明专利的车载内环境管理系统,在车辆的制冷、制热、新风换气、空气净化等方面具有优异表现,通过自动感应车厢内CO2浓度,自动进行车内外空气循环更换,3-4分钟车厢就能完全换气一次,还能够去除空气颗粒悬浮物,降低PM2.5数值达70%-90%;通过采用新型隔音材料及减振、阻隔、疏散等降噪技术,匀速行驶时车内噪音低至66dBA,真正实现座舱静音;配备双A形臂式独立空气悬挂,降低车身振动频率,有效衰减因路面不平而造成的颠簸,使车辆有着良好的平顺性;搭载的大屏智能终端技术,智能驾驶更安心。
最佳商务车,宝斯通K7 “加冕”最新荣耀
宝斯通K7自问市以来,便不断占领自主品牌的"代言"宝座,在各项重大国事活动中履历丰富,表现完美,先后护航抗战胜利70周年大阅兵、杭州G20峰会、全国两会、"一带一路"国际合作高峰论坛等,并被国家军事博物馆永久馆藏,成为自主品牌商务车崛起的典范。
作为自主品牌最具代表性的产品,宝斯通K7拥有丰富的产品配置,柴油版、汽油版和纯电动版等各种配置全面满足客户需求。轿车化的设计理念和制造工艺,全面提升产品品质。本次参展带来的是最新的汽油版,该车采用更高效能的江淮自主研发2.0T+汽油机,涡轮增压、VVT可变气门技术应用,匹配六档全铝变速器、电子风扇等配置,整车动力强劲,百公里综合油耗低于合资车型。全新研发的宝斯通K7底盘,采用全三维设计理念,结构更优化,布局更精美,其轻量化设计,与同级车型相比减重200公斤。
作为目前国内同类产品中唯一采用承载式全金属冲压车身的车型,宝斯通K7车身结构具有薄、匀、轻、强的特点,实现高钢性和轻量化的完美平衡,整车一致性和通用性标准高。尤其是K7整车采用阴极电泳工艺技术,防腐性能极强,可保证十年不生锈,并通过"四高一山"的严格试验检测,安全性、可靠性和耐久性均有突出表现,全方位满足营运行业用车需求。
最佳公交车,G9纯电动公交再拔头筹
新能源已成为当下及未来中国汽车发展的方向,在火热的纯电动公交领域,安凯G9同样再拔头筹,摘得“最佳公交客车奖”。
亮相展会的G9纯电动公交是安凯在该领域的代表之作,在车内空间、外观造型、动力匹配等方面更加适用于城市公交运营。得益于安凯新能源领域的领先成果,安凯G9纯电动公交车电耗低于行业平均值,更加安全、环保、舒适。
安凯拥有国家唯一的电动客车整车系统集成工程技术研究中心和国际领先的新能源客车产品研发创新平台,在自主研发能力建设、协同攻克关键技术难题、实验验证能力建设、产业化发展等方面成果显著。目前,安凯已形成6-12米纯电动公交、旅游和通勤客车,8-12米插电式混合动力城市客车等系列平台产品,自主研发整车控制系统、驱动电机、BMS管理系统、绝缘检测系统、电机控制器等新能源客车关键零部件,特别是自主ISG插电式混合动力系统、自主永磁电机两项新能源核心技术成功研发,进一步保持了新能源技术领先优势,使得纯电动公交产品备受行业称赞。
2010年1月23日,世界首条纯电动公交示范运营线路——合肥18路公交线路30辆纯电动车投入运营,采用的全部为安凯纯电动车,引起世界的广泛关注。
最佳校车,“安凯卫士”为学童保驾护航
展会上,安凯10米大校车的亮相也使安凯成为为数不多携校车参展的车企之一。凭借江淮汽车集团专用校车底盘制造优势,安凯融合多种安全技术及校车市场丰富实践,不断优化设计,为学童提供更加专业、贴心的专用校车。
安凯10米小学生专用校车融入欧美成熟的设计理念,整车骨架采用高强度钢材和封闭环结构设计,揉和安凯专利的全承载技术,使得整车被动安全性能更佳。车辆内饰采用阻燃环保材料,优化座椅布局,软化扶手及软包护栏,全方位呵护学童乘坐安全。此外,安凯360°全方位安全管理系统针对校车运营进行了全面智能升级,让家长和学校更加安心。
安凯客车是国家校车标准制定企业之一,是国家第一批审核通过的具备生产校车资质的企业。产品已经覆盖5.5-11米全系列长度段,产品已销往全国各省市,为各地的儿童带来了舒适、安全的通勤保障。
一次展会,四款展车、五项大奖。2017北京道路运输展,安凯客车成为获奖率最高的企业之一,荣耀“全覆盖”。让中国客车未来更美好,安凯力量正在前行!
所有的荣耀与惊喜,都离不开努力者的漫长伏笔。 在2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,安凯“新品+精品”组合不断刷新价值,让为行业带来惊喜不断;同期,这样一支有故事、有荣耀的 “全明星战队”,也收获了来自行业的多项肯定与认可。
中国新能源汽车市场无论对自主品牌还是在华合资品牌而言,都将是未来部署的重点。网通社从北汽集团官方获悉,6月1日,在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下,北京汽车集团有限公司与合作伙伴戴姆勒股份公司签署了一份框架协议,将通过在华对新能源汽车领域的投资,进一步加强双方的战略合作。
2017年5月24日,由中国土木工程学会、城市公共交通学会、中等城市专业委员会联合主办的“新能源公交车技术安全暨场地建设规范高峰论坛”在沧州隆重召开。本次会议重点围绕“新能源公交车
5月23日,由交通运输部主办、中国交通报社承办的 "我的公交我的城 "重大主题宣传活动 "新能源公交示范线路 "经验交流会在北京隆重举行。自去年7月启动以来,“新能源公交示范线路”推选宣传展示活动得到了业内的高度重视,吸引了157家公交运输企业、311条公交线路报名参与。
新建中外合资轿车生产企业和新建纯电动乘用车生产企业的准入申请分别是哪个政府主管部门来核准批复?新建中外合资纯电动乘用车生产企业的准入申请又该归为哪一类?江淮与大众合资是否违反《汽车产业发展政策》对同类合资车企不超过两家的限制?以后类似的合资项目是否也会按照“江淮大众合资”的案例来核准批复?