2017年6月27日至29日，2017年夏季达沃斯论坛在大连举办，吸引了来自80多个国家的2000多位政、商、学、文等各界领袖参与。20辆比亚迪C9纯电动客车在会场与代表驻地酒店之间提供“穿梭巴士”服务，圆满完成大会交通保障工作。这是继2015年首次为大会提供绿色交通服务以来，比亚迪C9再次护航大连夏季达沃斯，向世界展示中国在新能源客车领域的尖端科技与制造业水平,同时凸显夏季达沃斯年会历来倡导的“绿色”会风。
据介绍，C9是一款内饰高档、空间宽敞、乘坐舒适的纯电动客车，具有零排放、零污染的特点。C9“内外兼修”，采用时尚外观设计，车身线条流畅、造型简约，彰显现代化客车风范。C9采用了比亚迪自主研发的电池、电机、电控三大领先核心技术，轻量化设计，搭载轮边驱动系统。凭借行业罕见的360KW最大功率及3000牛米的最大扭矩，C9爬坡度超过20%，最高车速超过100公里/小时，可全方位满足通勤、旅游及公、商务接待等多种用途。
针对道路客运领域，比亚迪推出包括C9、C8、C6在内的一系列纯电动客车。作为集新能源核心科技于一身的产品，C9积累了丰富产品研发与市场运营经验，为道路客运的转型升级做出了先进示范。凭借动力强劲、安全稳定、绿色环保等突出特点，C9自投入市场以来便广受欢迎，频繁亮相于海内外重要场合，斩获多项大奖。2015年，比亚迪C9先后亮相于广东省科技创新大会以及大连夏季达沃斯年会，为两届盛会提供高效、优质的交通保障服务。同年，比亚迪C9先后斩获“中国道路运输杯”最佳新能源客车奖以及中国新能源客车最佳自主创新奖等行业大奖。除此之外，C9还作为“e巴士品质公交”大批量投入深圳，自2016年1月4日正式运营以来，得到了社会各界，特别是市民乘客的肯定与青睐，客运量不断攀升，并于今年3月突破500万人次。多个重大活动及市场运营中的优异表现都充分检验和见证了其高品质和高性能，比亚迪C9已然成为引领道路客运领域绿色转型升级的“排头兵”。
大连市一直坚持把举办夏季达沃斯年会作为优化城市环境、提升城市品质的过程。通过完成论坛酒店到会场等接送工作，比亚迪C9以卓越的品质向全球来宾展现了中国新能源汽车的制造成果，在会场掀起了一股“绿色潮流”，不仅为大连打造颜值美、品质优、生态好、惠民生的最佳市容环境贡献力量，更成功助力大连打造一场国际绿色盛会。
2017年6月27日至29日，2017年夏季达沃斯论坛在大连举办，吸引了来自80多个国家的2000多位政、商、学、文等各界领袖参与。20辆比亚迪C9纯电动客车在会场与代表驻地酒店之间提供“穿梭巴士”服务，圆满完成大会交通保障工作。
近日，北汽新能源在厦门投放的首批75辆EU260换电版出租车正式交付使用，厦门由此成为除北京之外，国内第一个实现批量换电出租车运营的城市。值得关注的是，与北京的单班运营不同，厦门的换电出租车将实行双班运营，这无疑是北汽新能源所开创并引领的换电模式的又一次重大飞跃。
北京新能源汽车牌照资源的紧缺，让新能源汽车的销售保持了高速增长。7月2日，“2017北京新能源汽车促销节”正式落下帷幕，10天时间吸引了数十万市民逛展购车，不少市民在这里找到了满足日常需求的新能源汽车。
新能源汽车的发展从前几年的突飞猛进，到减少补贴，再到打击“骗补”后的市场震荡，令许多企业家感到困惑：政府是否还支持新能源汽车?答案是肯定的，新能源汽车既是我国战略性新兴产业的重要组成部分，也是推动节能低碳的工业产品。那么，新能源汽车发展遭遇阵痛，新动能在哪?
在传统汽车时代，中国汽车企业初期缺资金、缺技术、缺管理经验，而外资企业缺市场，中国庞大的市场真好让两者的需求产生了交换的条件。但在新能源汽车阶段，中国的企业不缺资金，甚至新能源汽车技术也没有像传统汽车那样与外资企业形成很大差距，从产业本身发展的角度看我不赞同放开。
2017年 7月4日，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯等一行到北京四惠公交车站对新能源汽车推广应用等情况进行实地调研。期间，他听取了福田汽车等相关企业新能源产品的研发、推广、运营情况的汇报。
