2017年6月28日，“全天候 可信赖”2017福田欧辉闽赣地区产品推介会在江西隆重举行，交通运输部科学研究院高级工程师、交通科技传媒总编辑熊燕舞，福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总经理范现军，福田汽车欧辉客车事业部副总经理、国内营销公司总经理刘国强以及来自江西、福建等地的客户代表共200余人出席了此次会议。
携手用户 共襄未来交通模式发展
福田欧辉自2017年初启动“全天候 可信赖”系列活动以来，再一次掀起了客车行业的用户关注热潮。此次在江西举办的这一活动，还伴随着一项重要的工作议程——江西长运分公司高层领导培训会。和以往客车企业举办市场活动的目的性有所不同，福田欧辉所推广的，不仅仅是企业本身的企业理念，更是携手客户共同走向未来发展的成长之路。
福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总经理范现军讲话
正如福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总经理范现军在会上所述：“福田欧辉通过坚守匠心品质、持续发力科技创新和技术提升，实现了‘全天候 可信赖’品质客车的标准落地，推动着中国客车产业技术水平的突破性发展。也因此，福田欧辉有信心通过绿色、智能、高品质的产品矩阵，实现城市公交、公路客运、旅游、团体、租赁以及校车等领域的全面品质升级，以此缓解闽赣地区道路交通运输业供给与社会公共交通服务需求间的结构性问题，助力闽赣地区交通运输转型升级的持续推进。
交通运输部科学研究院高级工程师、交通科技传媒总编辑熊燕舞在活动上分享“客运市场运行趋势及转型创新思考”
与客户的共同成长是福田欧辉长期以来坚持的核心理念，基于此，福田欧辉还在活动中专门邀请了交通运输部科学研究院高级工程师、交通科技传媒总编熊燕舞，对现场用户进行了“客运市场运行趋势及转型创新思考”的分享，从市场的宏观角度回顾了客运行业的发展，并结合江西、福建等地用户的实际使用环境，给予了探讨型建议，获得了与会用户的高度认可。
集智创新 欧辉精品助力运输升级
近年来，中国道路运输行业面临着极大的转型压力和挑战。一方面，伴随着高铁通车里程的持续增加，公路客运的周转量持续下降，原有的省际长途客运受到极大冲击，而私家车和网约车的快速崛起也使得人们的出行方式有了更多选择;另一方面，中国的城市规模正迅速扩大，人们的城际出行和旅游出行人数也在持续增加，团体车和旅游车的市场存在较大的机遇。
基于对用户市场的深刻洞察，近年来福田欧辉也在客车产品的市场适应性升级上不遗余力。欧辉为此次活动准备了5款样车，分别是BJ6122、BJ6108、BJ6902城间客车，BJ6805纯电动城市客车以及BJ6570校车，强大的产品矩阵获得了闽赣地区到场用户的良好反馈，受到了不少用户的高度评价。
福田汽车欧辉客车事业部国内营销公司副总经理吴斯华介绍公司的产品情况
福田汽车欧辉客车事业部国内营销公司副总经理吴斯华在活动现场进行产品推荐时表示，欧辉客车一直致力于提供更优的综合解决方案。基于用户需求的深挖，福田欧辉的产品实现了外观靓丽、安全性高、舒适性好，车辆的耐用和性价比要优于行业竞争对手。以欧辉新推出的BJ6122系列智能高端城间客车为例，其外形俊朗大气，并集“e安全、e节能、e可靠、e控制、e配置”于一体。
福田欧辉闽赣推介会活动现场
整体来看，福田欧辉此次产品推介的拳头产品集中在城间客车和8m的纯电动城市客车，这其实非常符合此次参会用户的市场所需。一方面，以江西长运为代表的当地用户，目前主要采购的产品依旧集中在城间客车，而拥有e-AIR智能循环系统、4D防护车身技术等核心优势的福田欧辉将产品直观呈现，无疑与市场高度接轨;另一方面，基于新能源客车前瞻未来的理解，福田欧辉强大的新能源客车解决方案，可为用户在纯电动客车的购买、使用和后期维护等全生命周期维度，实现全面的合作可能。
福田欧辉BJ6805纯电动城市客车
成就共赢 品牌高举铸就客户信赖
“品质发现之旅”已成为了近2年客车行业企业品牌活动的一杆大旗，在市场拥有着极佳的号召力。而2017年福田欧辉“全天候 可信赖”福田欧辉品质客车标准的推出，更让福田欧辉从一个自身企业品牌的核心升级到行业用户合作选择标准的高度。
福田汽车欧辉客车事业部国内营销公司副总经理杨希玉在会上介绍欧辉企业现状
福田汽车欧辉客车事业部国内营销公司副总经理杨希玉在活动中强调，北汽集团和福田汽车作为福田欧辉的强大背书，决定了这个具有社会责任感的企业，其发展的起点就与一般客车企业不一样。福田欧辉之前的快速成长，一方面得益于诸多用户的呵护和信赖，也得益于企业坚持铸造匠心品质，强调多方共赢，进而成就了过往合作的高度。
活动现场，福田欧辉与多家客户签订了战略合作协议，这些区域标杆性用户企业的框架合作，意味着福田欧辉未来在闽赣地区的市场空间拥有了更大可能。
福建恩鑫与福田欧辉签署战略合作协议
江西长运的胡维泉总经理在活动上表示，福田欧辉的快速健康发展受到了江西长运的认可和关注。一直以来，双方保持着良好的沟通和合作，福田欧辉此次年度系列活动在江西的举办，见证了江西长运与福田欧辉的深厚友谊和彼此信赖，未来双方将继续保持紧密合作的态势，共赢更美好的未来。
2017年6月28日，“全天候 可信赖”2017福田欧辉闽赣地区产品推介会在江西隆重举行，交通运输部科学研究院高级工程师、交通科技传媒总编辑熊燕舞，福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总经理范现军，福田汽车欧辉客车事业部副总经理、国内营销公司总经理刘国强以及来自江西、福建等地的客户代表共200余人出席了此次会议。
据统计，近年来座位客车市场占比已从2011年的65 3%下降至2016年的40 2%，并在2016年首次被公交客车超越。在2017年的前5个月里，座位客车市场占比一度回到50%以上，但同比降幅仍达27%，预计全年仍将被公交客车超越。
日前，工业和信息化部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号，以下简称《规定》)，《规定》将自2017年7月1日起施行。为了更好理解和执行《规定》，工业和信息化部政策法规司负责同志对《规定》进行了解读，分别从《规定》指定的背景、制定过程、主要内容方面进行了解读。
6月28日，国家发展改革委和商务部联合发布了《外商投资产业指导目录(2017年修行)》(以下简称“《目录》”)，《目录》明确提出，从2017年7月28日开始，外商在华建立生产纯电动汽车整车产品合资企业将不受两家的限制。
如果三十多年前，我国汽车工业不走中外合资之路，如今的自主品牌，会发展成什么样子?成就会超过今天吗?在新能源汽车领域该不该合资的争论又起之时，我们有必要回过头，重新审视以前走过的路。
