8月16日-18日,2017第二届亚太电池技术展览会在广州琶洲国际会展中心举行。亚太电池展是全球领先的电池展,致力于打造全球领先的电池行业采购交易盛会,是广东省政府重点扶持发展和享受会展补贴的最重要品牌会展项目。
银隆新能源作为中国新能源行业的优秀代表,携世界领先的银隆钛电池产品参展,展现了企业实力与加快品牌传播。以生态圈沙盘形式展现的“银隆钛•储能器”继美国旧金山国际电池储能博览会后再次亮相,吸引了在场人士的目光。
银隆生态沙盘吸引了在场人士目光
响应中国智造 银隆钛绿色储能生态圈
为了响应“中国智造2025”的国家战略,肩负着绿色发展使命,银隆新能源还向现场观众展示银隆积极构建的高效安全绿色储能生态圈。
储能绿色生态圈沙盘形象生动地为到场客户展示了其对风、光、储、电之间的高效转化,将有效提升电能利用效率,让参观者对储能产业的系统构造与实现绿色循环经济有更深入的了解。
银隆新能源通过将储能配置在电源侧、系统侧、负荷侧、用户侧等方面,对于提高可再生能源发电的经济性,实现削峰填谷、调频调压、提升电能质量、利用电动汽车参与可再生能源发电调控等都具有重要的意义。
领先的钛酸锂技术
当前,全球环境问题日益突出,国内空气治理形式严峻。国家“十三五”规划中,明确要求大幅提升新能源汽车和新能源的应用比例,全面推进高效节能、先进环保和资源循环利用产业体系建设,推动新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳产业成为支柱产业。电池作为汽车动力与储能领域以及未来能源变革的最关键支撑技术,其发展得到各级政府的大力支持。
银隆新能源电池研究院副总工程师詹世英博士现场分享银隆钛技术
在大会的“动力电池的发展与突破”论坛上,银隆新能源电池研究院副总工程师詹世英博士进行了致辞发言。他向参会嘉宾介绍了公司在锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统集四大战略方向的布局和业务发展情况。他表示,银隆钛的电池、造车技术是银隆新能源在行业多年深耕、摸索和实践中逐步沉淀出来的。目前,银隆新能源已打造出一条掌握核心科技、自主知识产权的新能源闭合式循环产业链,钛酸锂材料是我国电池行业领域中所缺少的、空白的高科技材料,银隆新能源通过控股美国奥钛公司获得了国际领先的钛酸锂材料核心技术。詹博士表示,通过对钛酸锂技术的掌握以及持续研究创新,银隆新能源一举攻克了业内公认的“安全、严寒环境条件使用、快速充放电、电池寿命、产业化”五大难题,实现6分钟快速充电、耐宽温(-50℃-+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全等优良特性,在当今锂电池领域首屈一指。
搭载银隆钛电池的纯电动观光铛铛车
值得一提的是,詹博士介绍,银隆还成功研发“氢钛动力总成”这一核心技术,通过整合钛酸锂电池功率密度高与燃料电池能量密度高的特点,有效提升新能源汽车续驶里程的问题。随着材料和电池产能的不断扩大,钛酸锂电池成本还将有较大幅度下降。
8月16日-18日,2017第二届亚太电池技术展览会在广州琶洲国际会展中心举行。亚太电池展是全球领先的电池展,致力于打造全球领先的电池行业采购交易盛会,是广东省政府重点扶持发展和享受会展补贴的最重要品牌会展项目。
汽车产业包括新兴的电动汽车一直很受各级政府关注,这与其产业链条长、对经济带动作用大有关。为发展电动汽车,地方政府出钱、出地、给市场,打造配套环境,全方位招商引资,一方面确实在扶持本地产业、支持本地企业、市场推广等方面起了很强的推动作用,另一方面也必然带来更加严重的地方保护,破坏了全国统一市场,不利于形成全国和全球性大品牌,区域分割更加严重,产业小而散的情况更加突出,企业和政府相互被绑架,产业生态遭到严重破坏。破除地方保护迫在眉睫。
在全球经济一体化的时代背景下,随着全球汽车产业“后燃油时代”的日益临近,传统的汽车产业格局正经受着被颠覆、被解构的命运,特斯拉、比亚迪等新能源的新势力纷纷登场,群雄逐鹿,正孕育催生新的王者。
目前在上海市场上销售的新能源车型累计54款,为消费者提供了丰富的产品选择,其中乘用车48款(含进口),商用车6款,充分体现出上海市场的公平与开放。
8月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,1-7月,新能源汽车销量25 1万辆,同比增长21 5%,其中纯电动汽车销量20 4万辆,同比增长33 6%,插电式混合动力汽车销量4 7万辆,同比下降12 8%。
2017年对于国内客车企业来说,是让人揪心的一年。上半年国内市场惨淡无比,7月份虽有所好转但并不表示下半年会逐月递增,各个企业的全年目标能否实现依然是未知数。但幸运的是,上半年的客车出口却一反常态地呈现较好的趋势与状况。