新能源汽车网【xnyauto】2017年9月13日消息:美国客运市场标准高,要求严,是衡量中国制造水准的重要“试验场”。近日,【xnyauto】获悉,五龙电动车旗下子公司长江汽车首批出口美国电动汽车将正式起运,出口车型均为长江汽车V8070型高端电动物流车。这不仅是长江汽车首批发往美国的车辆,同时也是国内首次大批量出口美国的高端电动物流车。而随着首批车辆的起运,长江汽车后续出口订单将陆续抵达美国。
长江汽车方面透露,此次首批V8070高端电动物流车将运往美国交付给最终用户,自接到订单指令后,立即成立专门团队,制定生产计划,9月9日晚首批出口车辆已全部抵达宁波港[股评]码头,随时准备扬帆远航。
五龙电动车于9月8日公告称,美国Chanje公司(五龙电动车之非全资附属公司)向长江汽车订购90辆电动车,每辆电动车售价10万美元,总共900万美元,另外购买1757件电动车相关零部件,总价36.54万美元。公司还表示,此订单的达成不仅会令集团电动车的销量明显增加,还会为集团推广其电动车设计及产品、继续建立及增加品牌知名度、以及取得全球市场份额带来机会。
美国市场针对新能源汽车准入要求极其严格,此次长江汽车大批量车辆运往美国,对长江汽车和整个电动汽车行业来说,都是一个重要的里程碑。长江汽车方面表示,此次出口美国的V8070车型按照严格的整车开发流程管理,根据美国市场要求全过程正向研发。经历了为期1年的完整系统试验验证,按照美国产品认证要求,开展了47项美国标准的认证工作,从零部件DV试验到系统级性能验证、再到整车道路试验。其中20项试验验证有5项直接在美国进行,15项试验由美国专家亲自现场指导在中国最具权威的CATARC试验所完成。
长江汽车董事长曹忠表示,首批电动商用车起运标志着长江汽车的国际化战略进入新的发展阶段。长江汽车从进入电动汽车行业开始就树立了三个坚持原则。第一,坚持正向开发,坚持自主开发核心零部件。经过7年的努力,长江汽车成功实现了核心零部件的完全自主知识产权,实现了完全按照电动车特点的正向开发;第二,坚持国际化战略,从产品开发初始就以参与全球竞争为目标,长江汽车能够从全球的竞争中脱颖而出,凭借的正是在电动车核心部件领域的技术优势和按照电动车特点开发而具备的产品优势;第三,坚持开发国际水平的可扩展新能源汽车整车平台。车身和底盘模块化设计,拓展多款不同有市场竞争力的产品。
2015年1月,工信部正式下达了新能源汽车中国工况研究项目。在两年的时间里,全国41个城市被选作数据采集的典型城市,搜集了大量的数据,逐步构建中国汽车工况。目前,该项目已进入工况验证阶段,计划年底结束,明年将转入成果的应用推广。
在“双积分”政策大棒指挥下,无论对于自主品牌还是跨国车企来说倍感压力巨大。与本土新能源车企合资仿佛成为最佳妙招。如今随着“双积分”政策的即将实施,下一个扛不住压力跳出来合资新能源的车企又会是谁?
一掷千金的赌场、美轮美奂的表演、富丽堂皇的酒店,拉斯维加斯的繁荣引得全球游客纷至沓来。9月10日至13日,新能源领军企业比亚迪也来到这一世界旅游之都,携旗下新能源解决方案亮相美国国际太阳能展览会,并带来一系列令人激动的重磅消息——比亚迪斩获美国地区170MW太阳能组件订单。
2017年9月11日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区隆重开幕,作为国内汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广泛的汽车高端论坛,国家部委领导、企业集团高层等共计千余位国内外嘉宾都聚集于此,围绕“新理念·新业态”主题进行研讨,共同为汽车产业发展筑梦领航、谋篇布局。