2017年9月12日,长江汽车首批出口美国电动汽车正式起运,出口车型均为长江汽车V8070型高端电动物流车。这不仅是长江汽车首批发往美国的车辆,同时也是国内首次大批量出口美国的高端电动物流车。
众所周知,美国市场针对新能源汽车准入要求极其严格,在安全、环保以及制造工艺方面要求更高。此次出口美国的V8070车型按照严格的整车开发流程管理,根据美国市场要求全过程正向研发,并开展了多次可靠性测试和认证测试,对产品的品质进行了严格监管,确保出口产品百分百满足美国客户需求。
坚持正向研发
长江汽车能够从全球的竞争中脱颖而出,凭借的正是电动车核心技术优势,对核心零部件坚持自主研发,建立纯电动汽车的核心技术体系,涵盖商务车平台架构(SECA)、全承载车身技术、整车集成、模块化设计、电池组热管理技术、风阻优化等数十种核心技术及应用。
此次首批交付车型V8070正是基于长江商务车平台架构(SECA)按照美国技术与法规标准打造,拥有高度的灵活性和延展性,宛如魔方有着无限可能,可生产不同轴矩、不同悬架类型、不同电池类型和容量、不同前悬后悬、左舵与右舵、不同驱动方式(4驱或2驱)等组合的各种车型。
对接国际标准
在订单车生产之前,V8070车型已完成了为期1年的完整系统试验验证,子系统验证和整车验证;零部件和子系统的DV试验超过3000项;整车道路试验里程超过10万km;同时,产品严格按照美国产品认证要求,开展了47项美国标准的认证工作,其中有5项关键试验(例如制动等试验)直接在美国完成,15项试验(例如EMC等试验)直接由美国专家在中国指导完成,所有的验证和认证工作均顺利通过。
死磕产品质量
为了打造出一款完全符合美国标准的品质过硬的高质量产品,长江汽车组织了最专业的试验人员,采用了最严苛的全面测试,只为追求更极致完美的品质。在零下40℃的冰天雪地里,完成了ABS/EPB等各种性能标定验证,并完成了极寒环境下的耐候性可靠性试验;在零上38℃、湿度85%的高温潮湿环境下,充分验证了整车空调、气味等各项性能,历经大雨、涉水、山路等各种工况,接受了各种考验;在安徽定远军车试验场,经历了15000km石块路、鹅卵石、比利时等各种坏路的强化检验,保证了车辆的高品质。全面贯彻“树匠心、铸精品”质量理念,以首批出口美国车型V8070为切入点,推动长江汽车全价值链质量的管理与提升。
此次长江首批电动汽车交付美国市场,标志着长江汽车的国际化战略进入新的发展阶段,这将成为中国电动汽车提升国际影响力的里程碑事件,彰显了“中国制造”的实力和美国市场对长江汽车的青睐,为中国电动汽车品牌的全球化之路注入新动能。长江汽车将坚持以技术创新为核心,以用户需求为导向,坚定不移走全球化道路,成为国际领先的电动汽车品牌。
2017年9月12日,长江汽车首批出口美国电动汽车正式起运,出口车型均为长江汽车V8070型高端电动物流车。这不仅是长江汽车首批发往美国的车辆,同时也是国内首次大批量出口美国的高端电动物流车。
2017年9月9日,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会联合开展的“后补贴时代新能源汽车政策体系研究”课题启动会在天津成功召开。国家发改委产业协调司、财政部税政司、科技部高技术研究发展中心,以及新能源汽车领域资深专家、国内外新能源汽车企业代表和新闻媒体代表50余人参加了本次课题启动会。
为西安顺通新能源汽车服务有限公司打造的142辆青年牌纯电动公交车正缓缓走下生产线,走向检测,加入路试。有30辆已经走完了所有出厂手续,并且开始装车起运。
据统计,国内混合动力客车在经过六七月份的连续正增长后,1-7月份的整体降幅已缩减至7%,呈现出正向发展趋势。虽然行业发展一波三折,但作为国内新能源客车品牌“龙头”的中通客车,其新能源尤其是混合动力产品市场占比一直稳居行业前列
2017年9月6日,福田汽车公布8月份产销数据快报。数据显示,在新能源汽车方面,福田汽车8月份产销量分别为1336辆和1343辆,同比分别增长148%和405%;1-8月,新能源汽车累计产销量分别为6930辆和6587辆,同比分别增长58 94%和88 58%。
比亚迪(002594)9月11日晚间公告,公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到来自深圳市东部公共交通有限公司的通知书,确定其成为“2017年822辆纯电动公交客车解决方案采购项目”标的1和标的2的成交供应商,赢得了此次纯电动公交客车采购招标的100%份额。