截至到2017年8月,北汽新能源总用户保有量达12.4万,所有车型总行驶里程已超过12.1亿公里,直接减少碳排放19万吨,相当于植树74万棵。销量从2012年的698辆上升到2016年的52187辆,五年间增幅接近74倍。
位于亦庄的“中国蓝谷”北汽新能源科技创新中心今年9月正式启用。该中心投资百亿,占地面积约11万平方米,作为北汽新能源全球研发、营销和运营总部,同时包括整车中心、电池工程中心、智能网联工程中心、试验中心、设计中心等九大科研创新中心。谈及定位与未来,北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示,中国蓝谷将以上述九大科研创新中心为建设核心,建设具有世界影响力的新能源汽车科创中心。同时将以开放共创平台,聚集全球产学研资源,实现科研创新成果的转化落地。“希望能够协同科研、产业和资本,实现科研和产业的对接,产业和资本的对接,”郑刚表示。
在蓝谷一层的研发成果展厅,记者看到北汽新能源自主研发的最新一代概念车。这款以ARCFOX系列冠名的超级电动跑车采用碳纤维材质打造,不仅兼具运动、科技与环保理念,同时性能能卓著。按照设计,其百公里加速时间只需不足3秒、动力强劲。
据介绍,截至目前,北汽新能源已推出大中小、高中低、续航里程200-400公里的五大系列十余款产品,全面覆盖A00级到B级、轿车到SUV,可满足用户的差异化需求。郑刚介绍,2012年,北汽新能源E150EV首批纯电动出租车示范运营;2013年,首批纯电动私人用户上牌;2014年,首批纯电动物流车下线;2016年,首款换电版纯电动车EU260下线。今年以来,北汽新能源接连推出多款爆款车型,包括:A00级纯电动国民车EC180、等速续航里程超过460公里、NEDC续航里程达到360公里的EU400和首款人工智能纯电动小型车LITE。
相关负责人透露,目前,北汽新能源正积极筹备上市事宜,有望在2018年实现上市,如果如期完成则有望成为中国新能源汽车“第一股”。
截至到2017年8月,北汽新能源总用户保有量达12 4万,所有车型总行驶里程已超过12 1亿公里,直接减少碳排放19万吨,相当于植树74万棵。销量从2012年的698辆上升到2016年的52187辆,五年间增幅接近74倍。
2017年9月初工信部宣布启动并制订停止生产销售传统能源汽车的时间表后,一石激起千层浪,A股市场“新能源车板块”集体爆发,与锂电池、充电桩、整车制造关联的个股轮番涨停。
2017年10月9日消息,据国外媒体报道,特斯拉廉价电动汽车Model 3的产量在今年三季度远低于预期,消息人士透露是因为自动化生产线还未准备就绪,部分部件需要手工生产。
2017年9月28日下午,摩洛哥首条BRT线路开线仪式在马拉喀什市哈桑二世主干道上隆重举行,中国驻摩洛哥王国大使李立、摩洛哥各级政府代表、议员代表出席仪式并剪彩,乘坐首发车辆体验。