人工智能是一项前瞻性科学研究，人们在这一领域进行了长期的科学探索和技术攻坚。
近些年，人工智能的研究和应用又掀起新高潮，并不断涌现出新思想、新观念、新理论、新技术，我们正站在过去和未来的交接点上，未来5-10年，人工智能应用场景可能无处不在。
其中人工智能最重要的一项应用是无人驾驶，在这一领域，百度表现尤为突出。
2017年12月3日，第四届世界互联网大会在乌镇开幕。百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在接受凤凰科技采访时表示，现在无人车的发展特别好，量产计划比我想象的要快。
我们和金龙合作推出的量产车没有方向盘也没有驾驶位，目前阿波罗计划已经有70多家合作伙伴。
在陆奇入主百度成为首席运营官之后，百度确立了“AI为主的战略”，但是一直都被质疑AI距离盈利尚且遥远。对此李彦宏表示“这是好事，因为盈利比较久远，竞争者就少了，我们能把技术做得更加扎实，也会更加开放，有利于更多人参与。
2017年12月3日，第四届世界互联网大会在乌镇开幕。百度公司董事长兼首席执行官李彦宏在接受凤凰科技采访时表示，现在无人车的发展特别好，量产计划比我想象的要快。
2017年11月30日，“全天候可信赖”2017品质发现之旅暨客运转型升级研讨会在重庆举行，自2016年起，在我国客车的品质升级之路上，福田欧辉便与普莱德、中航锂电、苏州绿控、力神动力、福田康明斯、精进动力、中信国安盟固利、爱普中国、理工华创、松芝股份十家主流客车零部件制造商强强合作
2017年12月2日，2017中国未来新能源与智能公交论坛暨公交新能源与智能驾驶专家委员会换届会议在深圳召开。会议邀请了来自交通运输部、中国电动汽车百人会、交通运输部公路科学研究院国家ITS中心、广东省交通运输厅、深圳市交通运输委员会的领导和专家，共同探讨全球公交电动化与智能化的进展与趋势;未来中国新能源与智能公交发展的机遇与挑战、聚焦公交智能驾驶技术的开发和应用问题。
2017年12月4日，工信部发布第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录)》，共包括79户企业的165个车型，其中纯电动产品共77户企业152个型号、插电式混合动力产品共4户企业7个型号、燃料电池产品共4户企业6个型号。2017年以来，工信部已累计发布11批推荐车型目录，共包括217户企业的3113个车型
