2018年1月10，滴滴快车“蓝色厦门”正式启动，截止今年上半年，预计将在厦门投入3000辆新能源车辆。在综合续航里程和车辆质量后，滴滴快车本次投入的3000辆新能源车主要集中在4款车型，工况续航都在300公里左右，包含换电车型和充电车型。
此外，为了迎接新能源汽车时代的到来，同时进一步降低车主用车成本，方便车主充电，滴滴提前投入筹备搭建新能源汽车充换电体系“小桔充电”，目前已与多家厦门充电桩企业达成合作，近期，“小桔充电”将正式接入线上。届时，滴滴车主APP将会上线“小桔充电”入口，车主只需要打开滴滴车主APP，就可以查询到充电桩的详细位置、电价，以及目前是否能提供服务。同时，通过该端口，车主可以直接用接单收入进行支付。
记者了解到，目前在厦门每天有1000多名新能源汽车车主通过滴滴平台服务乘客。在滴滴体系中，车主对车辆的使用量很大，相较燃油汽车，新能源汽车能节约更多能源成本。每辆新能源车每月花费约为1350元，相比于正常燃油车，新能源汽车的车主每月可用节约运营成本2700元左右。
厦门的蓝天，一直是厦门人心中的骄傲，这与厦门市政府对环境保护的重，分不开。早在2010年，厦门市政府就开始普及和推广新能源车辆，尤其是在公共交通出行方面。减少碳排放，共创绿色环保，可持续发展的美好未来，是滴滴推广新能源车另一个重要因素。按每1000公里减少184kg二氧化碳排放计算，每辆新能源车每月可用为厦门减少1355kg左右的二氧化碳排放，目前平台每月至少为厦门降低1355000kg的碳排放，极大地降低了城市公共交通污染。
作为全球领先的综合一站式移动出行平台，滴滴积极响打造“可持续发展移动出行生态链”的中国梦，加快应推进绿色出行。据了解，滴滴在400多个城市为超过4.5亿用户提供移动出行服务，目前滴滴平台上有26万辆新能源车，是全球最大的新能源车辆运营商，到2020年，这个数量预计达到100万辆。 迎接新能源汽车时代筹备搭建的新能源汽车充换电体系“小桔充电”，通过开放合作实现全国范围的“桩联网”，为滴滴平台上26万新能源汽车司机带来环保、便捷的充电服务。 而在未来，随着基础建设规模的拓展，滴滴也将服务于每个家庭以及全社会，以科技力量提供智能充换电服务，推动新能源汽车的普及。进一步推动打造“可持续发展移动出行生态链”的中国梦。
2018年1月10，滴滴快车“蓝色厦门”正式启动，截止今年上半年，预计将在厦门投入3000辆新能源车辆。在综合续航里程和车辆质量后，滴滴快车本次投入的3000辆新能源车主要集中在4款车型，工况续航都在300公里左右，包含换电车型和充电车型。
当前，新能源汽车的产销量在不断攀升，但数量仍然保持在百万级。在日前在京举办的“中国电动汽车百人会论坛(2018)热点问题交流会”上，中科院院士、清华大学教授欧阳明高向记者表示，尽管2020年新能源汽车的补贴将取消，但预计到时新能源汽车销量不会出现断崖式滑坡
2017年12月10日，中国电动汽车百人会产业培训举办了以”电动汽车充换电先进技术与应用”为主题的课程培训，聚焦电动汽车充换电先进技术与应用，聚焦电动汽车充换电先进技术与应用。浙江万马奔腾新能源产业有限公司总裁施泽忠在课上进行了分享与交流。
发挥行业智库先导作用，探索中国电动汽车均衡发展。1月7日，在2018中国电动汽车百人会论坛召开前夕，由百人会主办的热点问题交流会在清华大学举行。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、中国电动汽车百人会执行理事长欧阳明高、中国电动汽车百人会秘书长张永伟、中国电动汽车百人会信息部主任沈承鹏等出席会议，并与媒体就电动汽车热点问题分享、交流，信息点颇多。
2018年1月12日，由中国客车网和中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的“第十二届影响中国客车业年度盘点活动”在北京新世界酒店盛大举行，期间举办了“2017-2018年度中国客车行业成果报告与发展高峰论坛”，在此次论坛上，国家科技部 863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚以“后补贴时代 电动汽车的政策和环境”为题发表了主旨演讲。
